據(jù)國外媒體報道，豐田汽車(Toyota Motor Corp)和軟銀集團(SoftBank Group Corp)表示，它們將聯(lián)手開發(fā)新的交通服務。在此之前，許多企業(yè)進行了合作，希望在能夠改變?nèi)藗冇密嚪绞桨l(fā)生劇變的科技方面，分擔成本并且獲得專門技術。

日本最大的汽車制造商和科技公司之間的合作表明，即使是規(guī)模最大的、資金充裕的公司，也擔心在開發(fā)自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的競賽中落在后面。

豐田汽車和軟銀集團在一份聲明中表示，兩家公司將組建一家稱作MONET的新合資企業(yè)，將以20億日元(約合1750萬美元)的資本金啟動。軟銀集團將持有該合資企業(yè)50.25%的股份，豐田汽車擁有其余股份。MONET是Mobility Network(移動網(wǎng)絡)的簡寫。

此前一天，本田汽車(Honda Motor)宣布將投資27.5億美元，獲得通用汽車(General Motors Co)的Cruise自動駕駛汽車部門5.7%的股份。軟銀集團也是通用汽車該部門的投資者。

同樣是在周三，戴姆勒公司(Daimler AG)和雷諾汽車(Renault)表示，它們可能會擴大在電池、自動駕駛汽車和移動服務領域的合作。

目前，豐田汽車和軟銀集團在移動技術方面還沒有建立任何重要的合作伙伴關系，盡管兩家公司都在開發(fā)自動駕駛汽車、汽車共享和其他服務方面的技術。

這兩家公司對打車服務企業(yè)Uber、Grab和滴滴出行(Didi Chuxing)都有投資，并且與它們都建立了合作關系。

作為世界上最大的汽車制造商之一的豐田汽車，一直在自行開發(fā)自動駕駛和人工智能技術，并與它的企業(yè)供應商進行合作，同時收購了一些科技初創(chuàng)企業(yè)。

這家日本汽車制造商預計，未來的交通服務將包括班車大小的車隊、多用途自動駕駛車輛，就像按照使用收費的移動餐廳和酒店。

今年年初，豐田汽車表示，它正在開發(fā)一種基于這一概念的服務，名為e-Palette。亞馬遜、滴滴出行、Uber和Pizza是該項目的最初合作伙伴。豐田汽車表示，它計劃大約在2020年東京奧運會期間使用e-Palette運載運動員和客人。

軟銀集團擁有自己的自動車輛部門SB Drive，該部門一直在開發(fā)公共汽車的自動駕駛技術。