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[導讀]羅文指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向和未來趨勢,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已成為各國的共識。中國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,將其作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段,作為推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略突破口。

2018年10月12日,第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本舉辦,工業(yè)和信息化部副部長羅文出席并致辭。

羅文指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向和未來趨勢,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已成為各國的共識。中國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,將其作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段,作為推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略突破口。近年來,工業(yè)和信息化部加強與各相關(guān)部門溝通協(xié)作,統(tǒng)籌推進頂層設(shè)計、協(xié)同創(chuàng)新、標準法規(guī)等各項工作,積極務(wù)實推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。

羅文強調(diào),作為中國汽車產(chǎn)業(yè)主管部門,工業(yè)和信息化部將繼續(xù)深化改革開放、強化技術(shù)創(chuàng)新,在創(chuàng)新驅(qū)動、安全保障、標準引領(lǐng)、環(huán)境營造上狠下功夫,進一步加快關(guān)鍵核心和共性技術(shù)突破,抓好5G通信技術(shù)在車輛上的測試和應(yīng)用,加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全保障體系,加強自動駕駛技術(shù)、測試驗證、信息安全等技術(shù)標準的研究制定,推動適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)制修訂,研究制定促進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用的支持措施,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更快速度發(fā)展。

羅文表示,希望中日兩國產(chǎn)業(yè)界抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的發(fā)展機遇,發(fā)揮各自優(yōu)勢,深化產(chǎn)業(yè)合作,實現(xiàn)互利共贏,促進共同發(fā)展。一是要加強政策對接,圍繞發(fā)展戰(zhàn)略、政策措施、標準法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新等議題開展交流,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作機制,推動兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展;二是要夯實交流平臺,充分發(fā)揮研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的作用,建立人員互訪、信息互通、學術(shù)研討等交流機制,促進在互聯(lián)互通、技術(shù)標準等方面的合作;三是要推動務(wù)實合作,充分發(fā)揮企業(yè)市場主體作用,在自動駕駛技術(shù)研發(fā)、V2X網(wǎng)聯(lián)化測試驗證、新業(yè)態(tài)培育等方面開展合作,加強前沿技術(shù)聯(lián)合研發(fā),推動國際行業(yè)標準協(xié)同制定,營造兩國間產(chǎn)業(yè)合作的良好氛圍,共同拓展國際市場。

論壇期間,羅文副部長見證中國汽車工業(yè)協(xié)會和日本汽車工業(yè)協(xié)會簽署合作備忘錄,試乘了L4級和L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車。工業(yè)和信息化部國際合作司、裝備工業(yè)司、電子信息司、節(jié)能與綜合利用司有關(guān)同志陪同參加。

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