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[導(dǎo)讀]美國(guó)知名科技媒體TechCrunch表示,通用此舉可以大幅削減開(kāi)支,從而在電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛領(lǐng)域投入更多的資本。通用在逐步推進(jìn)買斷計(jì)劃的同時(shí),又在大量招聘自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才。

據(jù)外媒報(bào)道,日前通用汽車向北美約1.8萬(wàn)名擁有12年或以上工作經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)薪員工提出自愿買斷計(jì)劃,占北美公司員工總數(shù)超30%。同時(shí),該公司公布今年第三季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)上漲25%至32億美元,凈利潤(rùn)達(dá)25億美元。

通用汽車預(yù)計(jì),隨著其在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資,以及其最大市場(chǎng)北美和中國(guó)的汽車銷量放緩,該公司在詢價(jià)后認(rèn)為上述計(jì)劃為“有前瞻性的”措施,以應(yīng)對(duì)未來(lái)的不利因素。

通用:這對(duì)公司來(lái)說(shuō)是明智之舉

該公司在一份聲明中稱,“這是我們?cè)诠竞徒?jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的情況下做出的選擇,為符合條件的領(lǐng)薪雇員提供自愿遣散計(jì)劃是我們努力提高成本效率的其中一項(xiàng)。” 過(guò)去四到五年,通用汽車一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型,放棄了歐寶(Opel)等昂貴的虧損項(xiàng)目,在歐洲投入更多資金用于電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

通用發(fā)言人Patrick Morrissey表示,“我們將在看到自愿買斷計(jì)劃和其他成本削減努力的結(jié)果后評(píng)估計(jì)劃實(shí)施的必要性。該項(xiàng)計(jì)劃完全自愿,并非強(qiáng)制性裁員。”

符合條件的員工約占其北美5萬(wàn)名領(lǐng)薪員工的36%。并且,通用汽車這次不打算浪費(fèi)任何時(shí)間,這些員工必須在11月19日之前就該計(jì)劃做出決定,接受的員工將從2019年2月1日起獲得遣散費(fèi)。如果通用汽車確定沒(méi)有足夠自愿買斷的員工,可能會(huì)解雇員工,但其拒絕透露希望接受買斷要約的人數(shù)或買斷計(jì)劃的預(yù)期成本。

買斷在汽車行業(yè)并不少見(jiàn),但通常發(fā)生在公司重組或衰退時(shí)期;同時(shí)也面向即將退休的員工。在福特汽車公司進(jìn)行110億美元重組之際,該公司提出了買斷要約,其中包括在首席執(zhí)行官韓凱特 (Jim Hackett)的帶領(lǐng)下,對(duì)其全球范圍內(nèi)7萬(wàn)名領(lǐng)薪員工進(jìn)行裁員。

Q3利潤(rùn)增長(zhǎng)2123%還要裁員?

根據(jù)通用汽車2017年報(bào),該公司在全球范圍內(nèi)有7.7萬(wàn)名領(lǐng)薪員工。一年前,在通用汽車將其歐洲業(yè)務(wù)出售給標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)前,通用汽車有9萬(wàn)名員工。

該公司此前宣布,從2015年到2018年,計(jì)劃削減65億美元成本效益,目前的自愿買斷計(jì)劃是此前計(jì)劃的補(bǔ)充。該公司首席財(cái)務(wù)官蘇亞德瓦拉(Dhivya Suryadevara)表示,成本削減措施是公司健康利潤(rùn)率的重要組成部分,此類措施將持續(xù)到明年及以后,公司將實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

今年第三季度,該公司的成本節(jié)約達(dá)63億美元,并且取得 358 億美元營(yíng)業(yè)收入和 25 億美元利潤(rùn),分別較去年同期增長(zhǎng) 6.4% 和 2123%。“我們將高度關(guān)注成本,我們會(huì)尋求更多機(jī)會(huì)將成本從系統(tǒng)中剝離出來(lái),并保持低盈虧平衡點(diǎn)。”

通用的自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車

通用汽車的削減成本措施與其在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的投資和承諾同時(shí)實(shí)施。

美國(guó)知名科技媒體TechCrunch表示,通用此舉可以大幅削減開(kāi)支,從而在電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛領(lǐng)域投入更多的資本。通用在逐步推進(jìn)買斷計(jì)劃的同時(shí),又在大量招聘自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才。

2016年,通用汽車以10億美元收購(gòu)了Cruise Automation。今年早些時(shí)候,作為與軟銀更大交易的一部分,通用汽車表示將向其自動(dòng)駕駛部門再投資11億美元。Cruise Holdings表示,將于2019年推出一款商用無(wú)人駕駛汽車叫車服務(wù)。

通用汽車表示,該公司還專注于招聘更多的軟件工程師,并將繼續(xù)增加這類職位,即便是員工買斷計(jì)劃開(kāi)始的時(shí)候。

通用汽車的計(jì)劃是,到2023年,在全球范圍內(nèi)推出20款全新的全電動(dòng)汽車,并增加Chevy Bolt的產(chǎn)量。通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)在9月份的一次活動(dòng)中表示,隨著最近擴(kuò)大的電池實(shí)驗(yàn)室不斷改進(jìn),以及位于密歇根州的LG電子新工廠投產(chǎn),該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)更多純電動(dòng)汽車。

LG電子位于Hazel Park的工廠將于今年秋季開(kāi)始生產(chǎn)電池組,以供應(yīng)通用的Orion裝配廠,通用就是在該廠生產(chǎn)純電動(dòng)汽車ChevyBolt。

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