據(jù)美國媒體Daily Star-Journal報道，Uber發(fā)布新規(guī)，禁止司機對外發(fā)布乘客的圖像，希望借此緩解外界的隱私擔憂。在此之前，美國圣路易斯地區(qū)的一名Uber司機曾經(jīng)將數(shù)百段包含乘客的視頻直播到網(wǎng)上，此事引發(fā)公眾爭議。

Uber發(fā)言人表示，新規(guī)已經(jīng)在今年9月實施。平臺允許司機出于安全目的而使用攝像頭、行車記錄儀等攝錄設備，但不允許對外直播。

“直播個人圖像、音頻和視頻的行為違反這些條款，司機可能因此喪失平臺使用資格。”新規(guī)中描述道。

菲尼克斯的一名Uber司機10月底發(fā)布了一段渥太華參議員隊的球員侮辱球隊和助理教練的視頻。涉事球員后來向教練道歉，但他們也在聲明中表示：“這些隱私對話錄制的時候我們并不知情，也沒有獲得我們的許可。”

Uber表示，這名司機的資格已經(jīng)被取消。

今年7月，Uber及其競爭對手Lyft均與詹森·加蓋克(Jason Gargac)解除合約。這名專車司機在未經(jīng)乘客許可的情況下，在圣路易斯地區(qū)錄制了大約700名乘客視頻，多數(shù)都通過流媒體方式發(fā)送到直播網(wǎng)站Twitch上。

未經(jīng)許可錄制的對象包括兒童、酒醉的大學生和公眾人物。媒體報道稱，視頻中有時還會包含乘客的姓名，并顯示乘客嘔吐、親吻，以及背后說親朋好友和雇主壞話的內(nèi)容。加蓋克當時表示，他這么做是為了捕捉人們乘坐Lyft和Uber的真實狀況。

在加蓋克事件發(fā)生后，Uber開始評估其政策。

在密蘇里州，如果錄制者自己也參與其中，那么錄像行為并不構成刑事犯罪，除非在未經(jīng)對方許可的情況下錄制裸露內(nèi)容。而在菲尼克斯的事件中，錄制行為同樣合法，因為亞利桑那法律只要求獲得一方當事人許可便可錄制——而在那起案件中，許可方就是錄制視頻的Uber司機。

但加蓋克事件還是促使圣路易斯城市出租車委員會，在今年9月禁止出租車駕駛員通過流媒體方式直播乘客視頻。但該委員會對Uber、Lyft和其他專車服務沒有管轄權。

Lyft并未修改規(guī)定，也沒有出臺新規(guī)。但該公司發(fā)言人表示，他們要求駕駛員遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)，“包括跟錄制設備有關的規(guī)定”。