據(jù)Ttnews北京時(shí)間1月19日?qǐng)?bào)道，特斯拉與通用汽車(chē)爭(zhēng)奪美國(guó)最具價(jià)值車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)正在升溫。

在埃隆·馬斯克(Elon Musk)周五宣布裁員7%后，特斯拉股價(jià)收盤(pán)暴跌13%，市值跌至了519億美元。與此同時(shí)，通用汽車(chē)股價(jià)周五上漲0.91%，市值達(dá)545億美元，重新奪回美國(guó)市值第一車(chē)企的寶座。

從兩家公司給出的指引來(lái)看，通用汽車(chē)似乎將贏得今年的競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉周五預(yù)計(jì)，在努力提高低價(jià)版Model 3的產(chǎn)量之際，公司未來(lái)的道路將“非常艱難”，這與通用汽車(chē)本月早些時(shí)候公布的指引形成了鮮明對(duì)比。當(dāng)時(shí)，通用汽車(chē)打消外界的所有擔(dān)憂，預(yù)計(jì)公司將實(shí)現(xiàn)十分強(qiáng)勁的盈利，讓投資者大感意外。

盡管經(jīng)歷了十分波折的一年，但特斯拉股價(jià)還是在2018年上漲了約7%，而通用汽車(chē)則下跌了逾18%。今年，兩家公司的境況逆轉(zhuǎn)，特斯拉累計(jì)下跌5.6%，通用汽車(chē)上漲了近15%。

投行杰富瑞分析師菲利普·霍喬斯(Philippe Houchois)表示，特斯拉裁員的消息并不讓人意外，這與該公司增速放緩相符，也是一個(gè)提高生產(chǎn)率的機(jī)會(huì)。這位分析師表示，特斯拉仍然在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，該公司可將Model 3的價(jià)格壓低至35000美元，而大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格更高、卻仍然虧損。

雖然特斯拉與通用汽車(chē)的爭(zhēng)鋒十分熱鬧，但兩家公司的市值僅有全球汽車(chē)巨頭豐田的一小部分。這家日本汽車(chē)廠商的市值目前高達(dá)22.2萬(wàn)億日元，約合2028億美元。