盡管小米、華為、聯(lián)想等智能手機(jī)的銷量猛增讓去年國產(chǎn)智能手機(jī)異軍突起，但美國專利市場研究公司EnvisionIP的最新報告顯示，海外手機(jī)開發(fā)商們在剛剛過去的2013年對車載系統(tǒng)市場進(jìn)一步加大投入，在手機(jī)系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的專利布局中已經(jīng)初具規(guī)模，其中谷歌、三星和蘋果在這一領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，而中國企業(yè)在這一領(lǐng)域已經(jīng)落后。

　　來自美國專利市場研究公司EnvisionIP的最新報告顯示，7家知名通訊/科技公司在手機(jī)系統(tǒng)與“智能汽車和混合動力汽車/電動車”領(lǐng)域的專利申請上居于前列。其中，谷歌擁有310項與車載智能設(shè)備相關(guān)的專利。此外，三星234項、LG161項、索尼155項、諾基亞42項、蘋果35項、黑莓25項。

　　值得關(guān)注的是，谷歌申請的諸多專利最具前瞻性，如通過預(yù)測其他車輛的行為調(diào)整無人駕駛汽車的行為，以及在行車路線內(nèi)使用全景圖像。此外，還有谷歌已經(jīng)遞交申請、但是尚未被批準(zhǔn)的“用手勢控制汽車”專利。據(jù)悉，通過這項專利可以將汽車中的復(fù)雜操作轉(zhuǎn)化為輕拍、捏動和揮動等簡單的手勢動作。一旦這樣的手勢被汽車系統(tǒng)識別，汽車就會立即做出相應(yīng)的回應(yīng)，比如調(diào)整座椅和改變雨刷的速度等。這從側(cè)面反映谷歌或者其汽車合作伙伴在這一領(lǐng)域有非常大的創(chuàng)新空間。

　　根據(jù)預(yù)測，2014年，將會有更多的智能手機(jī)技術(shù)和車載技術(shù)在更大程度上實現(xiàn)融合。谷歌和奧迪已經(jīng)在消費電子展(CES)2014中宣布合作，正式將Android引入車載系統(tǒng)。目前，蘋果的“iOS in the Car”車載系統(tǒng)也吸引了寶馬，福特和奔馳等公司的興趣。