寶馬汽車i品牌的首款量產(chǎn)新車寶馬i3于29日晚在北京、紐約、倫敦三地同時舉行了世界首發(fā)儀式，寶馬官方公布的i3海外售價是34,950歐元起(約合28.3萬元人民幣)，首先于11月在德國市場上市，而在中國市場，寶馬i3將會在2014年上半年上市，屆時價格或?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整。

　　綜合媒體7月30日報道，活動現(xiàn)場，寶馬(中國)總裁許志俊表示：”寶馬i3將于明年上半年引入中國，目前我們正在建設(shè)i3車型的配套設(shè)施，此外首批5S經(jīng)銷商也已經(jīng)通過審核。”

　　寶馬選擇在北京、倫敦、紐約發(fā)布i3，顯示這款車的目標(biāo)人群是世界主要汽車市場的城市購車者。i3是一款高檔新能源車型，適合對于新能源汽車有著強(qiáng)烈興趣，喜歡時尚、欲突顯個性，并有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕消費者，且更適合考慮購置家中第二輛車的消費群體選擇。來自發(fā)布會現(xiàn)場的消息稱，中國著名企業(yè)家柳傳志現(xiàn)場決定購買一輛i3，他將是該車的中國首位用戶。

　　無論是混合動力汽車還是純電動汽車，無疑是未來汽車發(fā)展的趨勢，而寶馬此次不僅推出了一款新能源汽車，更是提供了一套綠色出行解決方案。寶馬將提供的電動汽車保障服務(wù)包括：

　　1.家庭充電方案：寶馬的能源合作伙伴將提供家庭充電設(shè)備以及安裝服務(wù)，可以提供”綠色”能源，以實現(xiàn)真正的零排放電動出行。

　　2.公共充電方案：寶馬將與公共充電服務(wù)供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，參與制定公共充電標(biāo)準(zhǔn)，以及參與建立公共充電站網(wǎng)絡(luò)。

　　3.靈活出行服務(wù)：這是一系列保障電動汽車出行的服務(wù)模式，可以為電動汽車用戶提供電動車輛續(xù)駛里程之外的交通解決方案。通過這種服務(wù)模式，寶馬集團(tuán)將創(chuàng)立一種新的移動生活方式。比如，汽車共享項目————DriveNow，目前該網(wǎng)絡(luò)平臺已經(jīng)擁有13萬會員。此外，靈活出行服務(wù)還可以為客戶提供高效內(nèi)燃機(jī)車輛的租賃服務(wù)，以完成更長的旅程。

　　4.輔助服務(wù)：寶馬針對電動汽車的使用特點專門設(shè)計了相應(yīng)的互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)應(yīng)用服務(wù);此外，電動汽車專屬的道路救援服務(wù)也將投入使用。

　　寶馬i3是寶馬的第一款綜合了環(huán)保技術(shù)以及功能性創(chuàng)新的量產(chǎn)車。全新的寶馬i3采用的是后置后驅(qū)的布局形式，電動機(jī)位于后橋后方，最大輸出功率功率125千瓦，最大輸出扭矩250牛米。輕量化的設(shè)計讓這臺發(fā)動機(jī)也僅僅擁有49千克的重量。

　　寶馬i3量產(chǎn)版沿用其概念車型大部分設(shè)計元素，只是細(xì)節(jié)方面有所改動。這款車擁有類似于MPV的身形，車身尺寸長寬高分別為3999*1775*1578mm，軸距為2570mm。另外，該車采用了對開門式設(shè)計，不僅看上去很新穎，也更便于乘客上下車。對于取消B柱后是否會不安全，寶馬方面表示，i3采用了高強(qiáng)度碳纖維車身，對于安全沒有影響。內(nèi)飾設(shè)計具有較強(qiáng)的科技感，白色的雙輻多功能方向盤樣式很獨特，兩塊液晶屏幕承擔(dān)著顯示車輛所有信息的任務(wù)，而中控臺則保留著寶馬車型的特點。

　　雖然從外觀上看寶馬i3是一輛非常可愛的小車，但是配備上這樣的動力輸出，這款看似可愛的小車實則是一臺暴力的小鋼炮。更何況電動機(jī)線性輸出的功率特性能夠在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大功率的輸出。寶馬i3百公里加速時間7秒，對于一輛微型車來說這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)可觀。不過在極速方面，寶馬i3還是略顯得保守，150千米每小時的電子限速似乎略微低了一點。

　　當(dāng)然寶馬調(diào)低i3的最高時速是有原因的，電動車目前最大的問題在于續(xù)航力以及充電時間上，車速太高勢必會影響到續(xù)航里程。在一次充放電過程中，寶馬i3的續(xù)航里程為130-160千米之間。在使用ECO模式下，再生制動開啟的工況下寶馬i3的續(xù)航里程還可以增加12%。至于充電時間方面，根據(jù)寶馬的消息顯示，在快速充電的情況下，20分鐘可以充滿80%的電量。

　　寶馬i3也可以增加一臺小排量的發(fā)動機(jī)為鋰電池提供電源，這臺排量為650cc的雙缸汽油發(fā)動機(jī)位于后軸上方、電動機(jī)附近，最大輸出功率25千瓦。與發(fā)動機(jī)匹配的是一個9L的小油箱，在油箱加滿電充滿的情況下，寶馬i3的續(xù)航里程可增加至290千米。

　　在配置方面，寶馬i3搭載了一套全新的導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以與當(dāng)?shù)氐墓步煌ňW(wǎng)絡(luò)連接來規(guī)劃實時路線避免擁堵。同時這套系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)顯示，精確的提供續(xù)航里程等精確的車輛實時信息。通過安裝在導(dǎo)航系統(tǒng)中的SIM卡和寶馬的服務(wù)器聯(lián)通保證車輛能以最優(yōu)化的路程完成旅途。

　　此外，駕駛者還可以通過寶馬的i Remote APP程序來實現(xiàn)智能手機(jī)的遠(yuǎn)程遙控。比如車主可以通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程激活車輛的空調(diào)系統(tǒng)，也可以通過智能手機(jī)發(fā)送目的地到導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃路線。而這個應(yīng)用程序也可以顯示目前最近的充電站以及續(xù)航里程等信息。在發(fā)生故障的情況下，這套系統(tǒng)甚至還能夠檢測出故障元件。