法國今年1月共出售775輛插電式汽車，相比2013年1月的813輛有所下滑，主要歸因于法國政府近期實施財政緊縮措施，影響到電動汽車市場銷售行情。

　　1月，日產聆風(Leaf)在法國的銷量增加一倍，從2013年1月的60輛增至121輛，導致其市場份額從8%升至19%，這也這標志著日產聆風首次超越雷諾Zoe，贏得法國1月電動汽車銷售冠軍(雷諾Kangoo ZE屬于廂式面包車)。

　　雷諾Zoe 1月銷量增長46%，從2013年1月的70輛增加至102輛，盡管落后于日產聆風，但是市場份額仍然獲得成長，會從9%升至16%。

　　雷諾Kangoo ZE廂式電動車的銷量本月下降55%至200輛，去年同期為444輛，市場份額也從59%降至32%；博洛雷(Bollore)的Bluecar本月的銷量也從去年的58輛增至81輛，市場份額從8%增長至13%。

　　豐田普銳斯插電式混合動力汽車1月在法國的銷量大幅縮水，從去年同期的50輛驟降至15輛，導致市場份額從7%下降到2%。

　　總體而言，法國1月純電動汽車銷售下降20%，主要歸因于雷諾Kangoo ZE的銷售額下滑，而插電式混合動力汽車的銷量同比增長30%。

法國2014和2013年1月純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量對比

　　2013年，法國電動汽車銷售總量達13954臺，較2012年增長50%，保持了上升態(tài)勢。電動乘用車注冊數(shù)量為8779輛，輕型商用車共注冊5175輛，較2012年分別增長55%和42%，在該國整個汽車市場份額占比分別為0.49%和1.4%。

　　雷諾一直是法國市場的領先品牌，幾乎占據(jù)了電動乘用車63%的市場份額，以及電動輕型商用車超過80%的市場份額。ZOE電動汽車去年銷量為5511臺，Kangoo Z.E電動汽車銷量為4174臺。

　　日產2013年12月聆風(LEAF)電動汽車銷售強勁，當月166臺的銷量促使其排在法國電動汽車銷量榜第二位，全年共計銷售1438臺。博洛雷排名第三，全年共售出658臺Bluecar電動汽車。Smart電動版躍升至第四位，全年銷量達478臺。