2013年是新能源汽車(chē)發(fā)展艱難的一年，多位業(yè)內(nèi)人士展望行業(yè)發(fā)展時(shí)表示，”2014年及之后兩年新能源汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是目前許多政策細(xì)則還未出臺(tái)，依然需要等待?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士：未來(lái)兩年迎爆發(fā)式增長(zhǎng)，但政策不明朗

　　業(yè)內(nèi)充電設(shè)施服務(wù)商普天新能源一位人士2日對(duì)大智慧通訊社表示，預(yù)測(cè)2014-2015年新能源汽車(chē)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，”但是這需要以政策、技術(shù)、市場(chǎng)完備為前提”。

　　該人士向大智慧通訊社介紹了三點(diǎn)2014年新能源汽車(chē)推廣面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。第一、政策不明朗。2014年第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單未出爐；第一批確定的推廣城市給予進(jìn)入補(bǔ)貼名錄的汽車(chē)補(bǔ)貼金額未確定；國(guó)家未出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼細(xì)則；國(guó)家對(duì)除插電式混合動(dòng)車(chē)外的常規(guī)混合動(dòng)力車(chē)補(bǔ)貼沒(méi)有明確。他表示，這些政策的不明確，會(huì)給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營(yíng)操作帶來(lái)很大麻煩，”所以大家都在等。一旦政策明朗了，新能源汽車(chē)推廣量肯定會(huì)上去。”

　　此外，據(jù)其表述，第二，為了實(shí)現(xiàn)至2015年推廣50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標(biāo)，國(guó)家對(duì)新能源商用車(chē)、乘用車(chē)的推廣力度必然會(huì)加大?！比?014-2015年，國(guó)家加大對(duì)常規(guī)及插電式混合動(dòng)力客車(chē)、物流車(chē)、天然氣車(chē)等的推廣力度，算上這些車(chē)輛的數(shù)量，2015年推50萬(wàn)輛的說(shuō)法有希望自圓其說(shuō)?！钡谌F霾天氣持續(xù)嚴(yán)重，環(huán)保壓力對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展是機(jī)遇。

　　車(chē)企：等待地方城市補(bǔ)貼細(xì)則，繼續(xù)推廣新能源汽車(chē)

　　多家車(chē)企如安凱客車(chē)(000868.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、江淮汽車(chē)(600418.SH)等人士此前對(duì)大智慧通訊社表示，國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策及推廣應(yīng)用城市名單的出臺(tái)并不能夠滿(mǎn)足他們的期待，他們最為關(guān)注的是推廣城市的補(bǔ)貼細(xì)則。

　　2013雖然過(guò)去，但是2014年對(duì)政策的期待將繼續(xù)延續(xù)。比亞迪公關(guān)部人士杜國(guó)忠2日對(duì)大智慧通訊社依然表達(dá)了上述觀點(diǎn)，他表示，”很多城市的補(bǔ)貼細(xì)則沒(méi)有明確，我們的車(chē)就進(jìn)不去，而2014年公司將繼續(xù)推廣新能源汽車(chē)，所以現(xiàn)在我們打算哪個(gè)城市出臺(tái)了補(bǔ)貼細(xì)則，我們就去哪推廣我們的車(chē)型”。據(jù)他介紹，1月8日比亞迪將會(huì)安排秦在天津上市，此前秦全國(guó)上市地點(diǎn)為首都北京。

　　杜國(guó)忠表示，”我們剛上市的雙模動(dòng)力車(chē)秦，計(jì)劃每月銷(xiāo)售2000臺(tái)，目前多家經(jīng)銷(xiāo)商那已紛紛售出，形勢(shì)良好?！?/p>

　　據(jù)了解，比亞迪除了繼續(xù)銷(xiāo)售已上市新能源車(chē)型外，預(yù)計(jì)2014年將會(huì)有兩款新能源車(chē)上市，騰勢(shì)及唐SUDM，”騰勢(shì)上市日期沒(méi)有確定，但唐預(yù)計(jì)會(huì)在今年第四季度上市，”杜國(guó)忠表示。同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)大巴K9也將會(huì)很快在南京市投放，”我們的車(chē)在南京市場(chǎng)投放的比較順利?！?/p>

　　券商：未來(lái)兩年重點(diǎn)看好新能源技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)

　　在2013年底，多家券商機(jī)構(gòu)紛出研報(bào)關(guān)注新能源汽車(chē)行業(yè)，均表示看好未來(lái)兩年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　中銀國(guó)際在財(cái)政部11月公布第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單后，就在研報(bào)中力挺新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展，表示”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)在即?！?/p>

　　長(zhǎng)江證券11月底在一份研報(bào)中寫(xiě)道，未來(lái)兩年新能源汽車(chē)發(fā)展加速，重點(diǎn)看好新能源技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。研報(bào)指出：1)計(jì)劃推廣數(shù)量增長(zhǎng)明顯。2)從對(duì)于產(chǎn)業(yè)的影響程度分析，維持我們一貫的觀點(diǎn)乘用車(chē)領(lǐng)域看好插電式混合動(dòng)力，而客車(chē)領(lǐng)域純電和插電將各自獲得發(fā)展。3)重點(diǎn)利好新能源技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)?？春糜钔蛙?chē)(600066.SH)、中通客車(chē)(000957.SZ)、比亞迪在新能源車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。

　　2013年新能源汽車(chē)行業(yè)重要政策梳理及點(diǎn)評(píng)

　　2013年9月16日，工信部公布《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，通知要求，示范城市或區(qū)域須滿(mǎn)足的條件包括：2013-2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛；推廣應(yīng)用的車(chē)輛中，外地品牌數(shù)量不得低于30%等。純電動(dòng)客車(chē)按照續(xù)駛里程最高可獲補(bǔ)貼6萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力客車(chē)補(bǔ)3.5萬(wàn)元。

　　2013年11月26日，財(cái)政部率先在官網(wǎng)發(fā)布《四部委確定第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單》，確認(rèn)了28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌?chē)推廣應(yīng)用城市，涉及到21個(gè)省市自治區(qū)61個(gè)城市。

　　2013年新能源汽車(chē)行業(yè)重要政策均在下半年出臺(tái)，此前是新能源汽車(chē)行業(yè)的政策空窗期，據(jù)大智慧通訊社此前采訪多家車(chē)企得知，多數(shù)車(chē)企2013年尤其是第三季度銷(xiāo)量不容樂(lè)觀，甚至有車(chē)企停產(chǎn)現(xiàn)象。

　　上述普天新能源人士告訴大智慧通訊社，有媒體把上述現(xiàn)象稱(chēng)之為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的”政策依賴(lài)”，他表示不贊同，”新能源車(chē)企若沒(méi)有政策扶持，對(duì)補(bǔ)貼沒(méi)有期待，也可以按自己的節(jié)奏向前發(fā)展，可能就是步驟慢些。但現(xiàn)在國(guó)家說(shuō)要補(bǔ)貼，地方說(shuō)要補(bǔ)貼，但又沒(méi)確定補(bǔ)貼金額多少，產(chǎn)業(yè)上下游只好等待觀望，有補(bǔ)貼可拿卻不拿在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)不利?！?/p>

　　A股上市公司中涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上市公司有：上汽集團(tuán)(600104.SH)、比亞迪(002594.SZ)、長(zhǎng)城汽車(chē)(601633.SH)、長(zhǎng)安汽車(chē)(00625.SZ)、江淮汽車(chē)(600418.SH)、東風(fēng)汽車(chē)(600006.SH)、宇通客車(chē)(600066.SH)、中通客車(chē)(000957.SZ)等。