2013年GfK在全球六個(gè)主要的汽車市場開展了電動(dòng)汽車未來消費(fèi)需求調(diào)研，包括歐洲的法國、西班牙和俄羅斯，亞洲的中國和日本，以及美國。樣本完成情況見下表，其中中國大陸地區(qū)完成了3105份合格調(diào)研結(jié)果。綜合對比六個(gè)國家的消費(fèi)者對未來電動(dòng)汽車的認(rèn)知和購買態(tài)度，我們將其中一些有關(guān)中國消費(fèi)者的有趣的研究結(jié)果分享給大家。

　　一：電動(dòng)汽車在中國市場認(rèn)知率仍然很低，亟待提高電動(dòng)汽車對消費(fèi)者的”曝光率”

　　和大多數(shù)受調(diào)查國家一樣，在中國人們幾乎對于電動(dòng)汽車沒有太多的認(rèn)知。大多消費(fèi)者只是聽說過電動(dòng)汽車但缺乏深入的了解。相對而言，日本是唯一的一個(gè)對電動(dòng)汽車具有較高的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的市場。在日本大約60%的汽車用戶對電動(dòng)汽車非常了解，這樣的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(1%)和及其他歐洲國家和美國。

　　(圖表一)

　　二：中國消費(fèi)者對電動(dòng)汽車能帶來的利益點(diǎn)的認(rèn)識還不夠清晰。

       對比日本市場，大多數(shù)中國消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的利益點(diǎn)還是保持一個(gè)非常模糊的認(rèn)知,通過下圖(二)看出，目前僅僅是停留在一輛能夠保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品上，很少有消費(fèi)者認(rèn)為電動(dòng)汽車是操作簡易、安全駕駛和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。與此相反，在日本，大多數(shù)汽車用戶對電動(dòng)汽車持有一個(gè)積極的態(tài)度。關(guān)鍵的原因是日本用戶認(rèn)為電動(dòng)汽車與自己的切身利益密切相關(guān)，他們也在很多程度上相信電動(dòng)汽車是容易操作的并且安全可靠的。

　　(圖表二)

　　三：未來的焦點(diǎn)應(yīng)該更多地放在關(guān)注用戶的個(gè)人的利益上，以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者的購買意愿。

        電動(dòng)汽車被看做是能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境和具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品。此次調(diào)查的多數(shù)國家中只有少部分消費(fèi)者會(huì)考慮去購買電動(dòng)汽車(圖表三)。有限的品牌與不多的車型選擇;不完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施或更換電瓶設(shè)施;以及較高的產(chǎn)品售價(jià)與維修成本都成為電動(dòng)汽車進(jìn)入普通消費(fèi)市場的主要障礙。因次,多數(shù)國家的受調(diào)查者認(rèn)為，以目前的電動(dòng)汽車所存在的上述問題，不值得為它付出如此高的購買價(jià)格。

　　就中國而言，與除日本之外的歐洲國家和美國持有類似的觀點(diǎn)，基于對電動(dòng)汽車有限的認(rèn)知，只有很少一部分人才會(huì)考慮去購買它(20%)。值得注意的是，很多消費(fèi)者認(rèn)為購買電動(dòng)汽車的好處是可以保護(hù)環(huán)境的，但與他們自己的個(gè)人利益沒有太大的關(guān)系。

　　相對來講，日本汽車消費(fèi)者對電動(dòng)汽車持有一個(gè)積極的態(tài)度，并且有63%(圖表三)的汽車消費(fèi)者會(huì)考慮購買它。其中最主要的驅(qū)動(dòng)力是電動(dòng)汽車能夠滿足消費(fèi)者需要，并且這些需要是他們能切實(shí)感受到的，比如說電動(dòng)汽車是操作方便并且安全可靠的。所以對于日本的汽車消費(fèi)者，他們會(huì)并且愿意支付一個(gè)較高的價(jià)錢去購買電動(dòng)汽車，因?yàn)樗麄冋J(rèn)識到電動(dòng)汽車可以到來其他方面的收益(比如油耗等)。而對于行使里程、充電設(shè)施和安全方面的擔(dān)心相對其他國家的消費(fèi)者要少很多。

　　(圖表三)

　　結(jié)論：目前很多汽車廠商已經(jīng)在開始布局未來的新能源產(chǎn)品，電動(dòng)汽車仿佛已經(jīng)是未來汽車產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展方向。隨著新一屆政府對環(huán)保和空氣質(zhì)量的日益重視，勢必會(huì)考慮對目前普遍采用石油為能源的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，電動(dòng)汽車也成為最重要的可選項(xiàng)之一。但是，中國消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車的認(rèn)知和態(tài)度還在起步發(fā)展階段，可以推斷中國消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的從認(rèn)知、接受到真正的購買意愿還有很長的路要走。未來政府和廠商都有責(zé)任通過實(shí)際行動(dòng)大力推廣和普及電動(dòng)汽車的知識，鼓勵(lì)和提升消費(fèi)者對電動(dòng)汽車產(chǎn)品的接受度。