”‘白長(zhǎng)江’曾輝煌一時(shí),10年前是濟(jì)南街頭的主力公交車型,有四五百輛之多,30%——40%的線路都用過(guò)這種車型。”濟(jì)南”公交迷”周傳瑜表示,隨著時(shí)代的發(fā)展,新型公交車層出不窮,相比節(jié)能環(huán)保的新能源車,”白長(zhǎng)江”的優(yōu)勢(shì)沒了。

　　13日,31路換成了LNG新能源公交車。服役15年的濟(jì)南最后11輛”白長(zhǎng)江”公交車退休了,市民在街頭再也看不到這種老舊車型了。

　　13日上午,11輛已經(jīng)報(bào)廢的”白長(zhǎng)江”公交車停放在濟(jì)南公交六分公司三隊(duì)停車場(chǎng)內(nèi)。這些車輛是白色車身,綠色底盤,不少已經(jīng)被拆除了外部后視鏡、燈等零部件?！碧狭?該退休了!”車隊(duì)機(jī)務(wù)員郭建峰感慨,這11輛”白長(zhǎng)江”很快就會(huì)被送往舊車報(bào)廢中心進(jìn)行處理。

　　”公交車就像我們的孩子,要報(bào)廢了,還真有點(diǎn)舍不得。”他在車上收拾了一下,擦拭著被拆下的車牌,眼中滿是不舍。郭建峰說(shuō),這11輛”白長(zhǎng)江”是1998年10月28日進(jìn)的,已經(jīng)服役了15年。”這是第一批無(wú)人售票車,和它之前的車型比,‘白長(zhǎng)江’載客量大,柴油車更有勁,上坡更容易些?！彼麖?qiáng)調(diào),白長(zhǎng)江是后置發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)夏天不會(huì)太熱。”10年前,為了節(jié)能環(huán)保,這批車輛還被改成了天然氣車。”

　　濟(jì)南”公交迷”周傳瑜表示,濟(jì)南公交最早一批”白長(zhǎng)江”是1994年來(lái)的,用在老33路公交線路上,至今已經(jīng)近20年了。隨著車輛不斷報(bào)廢,只剩下了最后的31路這11輛”白長(zhǎng)江”車型。

　　”‘白長(zhǎng)江’曾輝煌一時(shí),10年前是濟(jì)南街頭的主力公交車型,有四五百輛之多,30%——40%的線路都用過(guò)這種車型?！敝軅麒け硎?隨著時(shí)代的發(fā)展,新型公交車層出不窮,相比節(jié)能環(huán)保的新能源車,”白長(zhǎng)江”的優(yōu)勢(shì)沒了。13日,31路的這批”白長(zhǎng)江”車被10輛LNG氣電混合動(dòng)力新能源公交車所代替,這是今年新購(gòu)1000多輛新型公交車輛中第一批投入運(yùn)行的。

　　”新車型的最大特點(diǎn)是環(huán)保,PM2.5排放量幾乎為零?！睗?jì)南公交六分公司三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋漢錕表示,新車還有諸多人性化設(shè)計(jì),如:采用低入口設(shè)計(jì),方便乘客上下車;全部配備空調(diào)與暖風(fēng)(包括電車);全部加裝方便乘客抓扶的吊帶與防寒套等。車內(nèi)33座,車身長(zhǎng)度12米,車身呈藍(lán)白色,車內(nèi)空間開闊,無(wú)論是車輛外觀形象還是舒適程度,都比原來(lái)的”白長(zhǎng)江”有較大的改進(jìn)。