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[導(dǎo)讀][摘要] 巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生透露,到2015年深圳市純電動(dòng)出租車數(shù)量將增加到3000輛,今年底也將在坪山新區(qū)投放50輛純電動(dòng)出租車。   在15日舉行的第三屆公交都市論壇上,巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生在報(bào)告時(shí)表示

[摘要] 巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生透露,到2015年深圳市純電動(dòng)出租車數(shù)量將增加到3000輛,今年底也將在坪山新區(qū)投放50輛純電動(dòng)出租車。

  在15日舉行的第三屆公交都市論壇上,巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生在報(bào)告時(shí)表示,一輛純電動(dòng)出租車每年可節(jié)省8萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本,而深圳市的800輛車免收燃油附加費(fèi)每年為市民返利5000萬(wàn)元。他還透露,到2015年深圳市純電動(dòng)出租車數(shù)量將增加到3000輛,今年底也將在坪山新區(qū)投放50輛純電動(dòng)出租車,為廈深鐵路新城站開通后提供便捷的出租車服務(wù)。

  調(diào)查顯示:乘客更喜歡乘坐純電動(dòng)出租車

  截至今年8月,鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司擁有純電動(dòng)出租車800輛,累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程已突破1億公里,已成為全球最大的純電動(dòng)出租車企業(yè)。據(jù)李永生介紹,與傳統(tǒng)燃油出租車相比,純電動(dòng)出租車的優(yōu)勢(shì)是油電差價(jià)。傳統(tǒng)出租車每公里燃油成本8毛錢,而純電動(dòng)出租車每公里電費(fèi)成本不到3毛錢,僅此一項(xiàng),每輛純電動(dòng)出租車每年可節(jié)約運(yùn)行成本近8萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

  相比傳統(tǒng)燃油出租車,純電動(dòng)出租車無(wú)噪音、零排放,平穩(wěn)性、舒適度更好,符合乘客綠色環(huán)保的生活理念和心理需求。同時(shí),純電動(dòng)出租車免收燃油附加費(fèi),降低了乘客乘車成本,800輛純電動(dòng)出租車免收燃油附加費(fèi)每年為市民返利5000萬(wàn)元。據(jù)調(diào)查顯示,乘客同時(shí)面對(duì)傳統(tǒng)燃油出租車與純電動(dòng)出租車時(shí),大多數(shù)乘客會(huì)選擇純電動(dòng)出租車。

  發(fā)展計(jì)劃:后年全市電動(dòng)出租車達(dá)3000輛

  盡管純電動(dòng)出租車越來越受歡迎,但是車輛續(xù)航里程、車輛價(jià)格、充電網(wǎng)絡(luò)等問題卻制約了純電動(dòng)出租車的發(fā)展。

  目前純電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航里程僅240公里。李永生表示:”隨著技術(shù)進(jìn)步,純電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航里程能夠大幅增加,計(jì)劃2015年純電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航里程達(dá)到400公里?!备鶕?jù)深圳市純電動(dòng)出租車推廣實(shí)施方案,2015年深圳純電動(dòng)出租車總數(shù)將達(dá)到3000輛,但從目前實(shí)際來看,充電設(shè)施建設(shè)仍是制約純電動(dòng)出租車大規(guī)模投放的瓶頸?!蔽覀兤诖?,盡快建立政府主導(dǎo)、市場(chǎng)參與、產(chǎn)權(quán)多元的充電設(shè)施建設(shè)模式,滿足純電動(dòng)出租車快速增長(zhǎng)的需要?!?/p>

  據(jù)介紹,深圳市計(jì)劃”十二五”期間規(guī)劃建設(shè)8個(gè)純電動(dòng)出租車綜合服務(wù)站,為出租車司機(jī)提供”4項(xiàng)基本功能+10項(xiàng)拓展功能”,4項(xiàng)基本功能是充電、停車、就餐、如廁;10項(xiàng)拓展功能有車輛維修、清洗、零鈔兌換等。

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