”如果國(guó)家的《節(jié)能與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策》后續(xù)政策能盡快推出，我們的混合動(dòng)力客車(chē)與純電動(dòng)客車(chē)將保持高速增長(zhǎng)?！贬槍?duì)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》(下稱(chēng)”《意見(jiàn)》”)特別提出要加快新能源汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)和示范推廣，宇通客車(chē)研發(fā)部相關(guān)負(fù)責(zé)人12日表示，有此利好，新能源客車(chē)的前景將更為光明。

　　據(jù)上海證券報(bào)8月13日?qǐng)?bào)道，《意見(jiàn)》要求，加快實(shí)施節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程，大力加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)解決動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性、可靠性和輕量化問(wèn)題;加快完善配套產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施，示范推廣純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、空氣動(dòng)力車(chē)輛等。《意見(jiàn)》還給出了一系列利好新能源汽車(chē)發(fā)展的支持政策。

　　值得關(guān)注的是，《意見(jiàn)》還指出，北京、上海、廣州等城市擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣范圍，每年新增或更新的公交車(chē)中新能源汽車(chē)的比例達(dá)到60%以上;開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)和新能源出租車(chē)、物流車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。”這一要求有望提前釋放北上廣等大型城市的更換需求，對(duì)新能源客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是利好消息?！卑矂P客車(chē)副總經(jīng)理汪先鋒表示。

　　在汪先鋒看來(lái)，目前北上廣等大型城市中，新能源公交車(chē)的市場(chǎng)份額不到三分之一，上升空間較大?！蔽覀円呀?jīng)開(kāi)始進(jìn)軍廣州、北京等市場(chǎng)，特別是在廣州，每三輛新能源客車(chē)中就有一輛是安凱的。”

　　宇通客車(chē)研發(fā)部相關(guān)人士透露，公司目前正在加大產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)，到年底公司的產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛。

　　奇瑞副總經(jīng)理張勇建議，各地在發(fā)展新能源客車(chē)時(shí)應(yīng)打破區(qū)域限制，選擇適合車(chē)型，讓有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的車(chē)企充分獲得發(fā)展機(jī)遇。