日前，據(jù)外媒報道，奧迪R8 e-tron將會限量投產(chǎn)。據(jù)悉，奧迪改變了早前所做的取消投產(chǎn)R8 e-tron的決定，準(zhǔn)備限量投產(chǎn)這款零排放的雙座車型。

鑒于鋰離子電池技術(shù)最近所取得的進步將使得R8 e-tron的續(xù)航里程從最初的215公里提升至接近400公里，奧迪公司德國總部的內(nèi)部人士暗示稱，奧迪如今決定于2014年下半年限量投產(chǎn)這款R8 e-tron車型。

R8 e-tron所得到的提升其量產(chǎn)適用性的一個改動是采用了新的鋰離子電池技術(shù)，據(jù)稱這個新的鋰離子電池具備了比最初的48.6千瓦時的電池更大的能量密度。

雖然更多的細(xì)節(jié)信息目前尚不清楚，不過這款新車預(yù)計會共享第二代R8的外觀設(shè)計特征，而后者將配備傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機于2014年發(fā)布。據(jù)悉，這款R8 e-tron將基于第二代奧迪R8新的鋁合金和碳纖維車身結(jié)構(gòu)打造。

憑借兩臺電動機所輸出的376 bhp的總動力和605磅-英尺的峰值扭矩，最初的R8 e-tron可在4.2秒的時間內(nèi)從0提速至62英里/小時(100公里/小時)，最高時速則被限定在124英里/小時(200公里/小時)。然而，由于對這款純電動超跑車有限的215公里的續(xù)航里程的擔(dān)憂，奧迪取消了這款R8 e-tron的量產(chǎn)計劃。

如今，由于其續(xù)航里程將被提升至接近400公里，因此奧迪又開始重新考慮投產(chǎn)這款R8 e-tron車型。