特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon Musk)一直希望能夠向美國新澤西州公眾直接銷售特斯拉電動車。但是新澤西機動車管理委員會周二投票決定，禁止機動車制造商在本州直銷機動車。這意味著特斯拉不得直接將其電動車賣給客戶，而必須通過經銷商進行銷售。

新澤西機動車管理委員會代表周二證實，去年10月提交的關于禁止機動車制造商在本州進行直銷的提案，已在當日正式獲得通過。這也就意味著，想要在新澤西州銷售新汽車，必須擁有經銷權資質。

特拉斯就此表示，新澤西州政府和機動車管理委員會的決定，將會破壞特斯拉銷售汽車的模式。而新澤西州政府則認為，特斯拉方面早就清楚，要適應該公司的銷售模式，新澤西州的法律就必須進行調整。目前，絕大多數的汽車制造商均通過授權的代理商銷售汽車。

在新澤西機動車管理委員會通過這一提案之前，特斯拉在公司網站上發(fā)布博客稱，州長辦公室“違背了自己關于推遲通過反特斯拉管理規(guī)定的諾言，”這也就意味著新澤西州會使用法律武器來限制特斯拉在該州進行直銷。在新澤西州擁有兩家直銷店的特斯拉稱，這一立即生效的規(guī)定，迫使這些零售店停止銷售，并阻礙了公司未來在新澤西州開設新零售店。特斯拉表示，“新澤西州此前向公司頒發(fā)了兩個經銷商執(zhí)照，但是這一規(guī)定完全顛覆了新澤西機動車管理委員會對特斯拉零售店的長期立場。”

特斯拉同時還表示，該公司認為“使用零售店在向市場推介自己的電動車至關重要，因為電動車相對來說仍然是新技術。直銷模式不僅僅是為了銷售出更多的電動車，或是提供最佳的消費者選擇，同時它也會向消費者告知使用電動車的好處。”

馬斯克周二就此發(fā)布Twitter消息稱，新澤西汽車經銷商在推翻民主的程序，試圖禁止特斯拉在新澤西的銷售，并希望得到新澤西顧客和民眾對特斯拉的支持。據悉，新澤西機動車零售商聯盟是阻止特斯拉在新澤西發(fā)展的主要組織，該組織去年花費15.5萬美元用于游說抵制特斯拉在該州的直銷行為。

新澤西成為繼亞利桑拉州、德克薩斯州之后，第三個明令禁止特斯拉直接將汽車銷售給顧客的州。根據規(guī)定，從今年4月1日起特斯拉將停止在新澤西的直銷行為。

特斯拉股價周二在納斯達克證券市場常規(guī)交易中下跌1.9%，報收于234.41美元。