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[導讀][摘要] 特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車主可以開車在歐洲隨意旅行,因為所到之處必會有超級充電樁”。 電動汽車巨頭特斯拉4日宣布,特斯拉將迅速建立橫跨歐洲大陸的“千兆工廠”(Gigafa

[摘要] 特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車主可以開車在歐洲隨意旅行,因為所到之處必會有超級充電樁”。

電動汽車巨頭特斯拉4日宣布,特斯拉將迅速建立橫跨歐洲大陸的“千兆工廠”(Gigafactory),預計到年底特斯拉的車主就能靠該充電樁走遍歐洲,同時也會陸續(xù)在歐洲開設超過30家新的服務中心與零售店。

值得一提的是,該項目將允許Model S車型的車主更快捷補充能源,并且完全免費,相比北美的78個充電站,該公司目前在歐洲地區(qū)僅設有14座能源補給站。

特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車主可以開車在歐洲隨意旅行,因為所到之處必會有超級充電樁”。

當日,摩根士丹利分析師喬納斯在研究報告中表示,如果“千兆工廠”能夠生產價格足夠低的電池,特斯拉汽車或在能源業(yè)中掀起大波瀾。

這已是大摩在特斯拉財報公布后給出的第二份看好報告,上份報告寫于上月25日。該機構對特斯拉給出的目標價為320美元,評級建議為增持,喬納斯還表示,特斯拉為汽車股中首選。

上周三特斯拉宣布將在美國本土建造“千兆工廠”,該工廠預計將在2017年前后投產,當年年底電池組每千瓦時的成本預計將降低超過30%;2020年這一全球最大規(guī)模的鋰離子電池工廠的年產量將超過2013年全球鋰離子電池產量。

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