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[導讀]眾所周知,智能手機無論如何發(fā)展,輕薄便攜始終是它最重要的指標,這也是它作為智慧生活入口的首要條件。但是一味地輕薄,往往是以犧牲電池容量、設備的續(xù)航時間為代價。為了極致的體驗,它們都沒有選擇犧牲電池續(xù)航。

眾所周知,智能手機無論如何發(fā)展,輕薄便攜始終是它最重要的指標,這也是它作為智慧生活入口的首要條件。但是一味地輕薄,往往是以犧牲電池容量、設備的續(xù)航時間為代價。為了極致的體驗,它們都沒有選擇犧牲電池續(xù)航。而且不同的思路、不同的解決方案避免手機之間同質化,同時也為用戶提供了更多選擇。

 

極致的鏡頭模組要犧牲電池容量?手機追求更高的拍照畫質過程中,主攝像頭的尺寸也相應攀升,以前手機攝像頭的CMOS差不多在1/3寸左右,如今已經到了1/2寸。比如最新發(fā)布的幾款旗艦手機:榮耀20 PRO、vivo X27 Pro、OPPO Reno、一加7 Pro,它們無一例外都選擇搭載了索尼迄今為止像素最高手機相機傳感器IMX586。這顆CMOS采用1/2英寸的超大CMOS傳感器,比iPhone Xs Max和三星Galaxy S10+(1/2.55英寸)都要大。

而且為了彌補“畫幅”“微距”“變焦”等短板,手機攝像頭已經逐步發(fā)展到三攝、四攝。新發(fā)的榮耀20 PRO的4800萬AI四攝最具有代表性,它以111分名創(chuàng)造了DxOMark全球手機拍照成績第二高分,成為榮耀拍照能力最強的旗艦手機。

 

它所搭載4800萬像素索尼IMX586傳感器+1600萬像素117°超廣角鏡頭+800萬像素長焦鏡頭+200萬像素微距鏡頭。整個鏡頭模組還集成補光燈、激光收發(fā)器,并且主攝與長焦鏡頭分別具備獨立的OIS光學防抖功能,這樣一來其占用的空間就相當可觀了。

鏡頭模組大了,電路板空間就要被占用,電池容量也會被擠壓。實際上榮耀20 PRO在尺寸更小、厚度更薄、鏡頭模組更大的情況下,竟還是“塞進”了4000mAh的電池,出色的內部空間利用率讓它不必犧牲電池容量,來獲得極致影像體驗。當然它的魅眼全視屏很好地解決了前置攝像頭的放置,也貢獻了一份功勞。

極致的升降結構需要犧牲電池容量?最近這兩年,為了獲得更大的屏幕視野,有部分廠商嘗試采用升降結構隱藏前置鏡頭。比如OPPO Reno,它將攝像頭、傳感器、前后置閃光燈等放在了中框頂部的扇形側旋結構上,vivo X27 Pro、一加7 Pro則是采用垂直升降式前置攝像頭。由于內部結構變化,他們在鏡頭模組、電池續(xù)航以及機身尺寸選擇上尋求的是另一種平衡。

 

OPPO Reno、vivo X27 Pro、一加7 Pro通過適當提升機身尺寸,同樣也讓手機保持4000mAh及以上的電池容量。同時通過3D玻璃與機身弧度處理解決手感問題,讓用戶實際使用時體驗感不會因此降低。

 

 

通過這幾款旗艦手機,我們不難發(fā)現(xiàn)他們都能很好地處理尺寸與續(xù)航之間的均衡。當下的旗艦手機在用戶可接受范圍內,適當提升手機厚度已經成為旗艦機普遍做法。

厚度增加擴展手機內部空間,一方面有利于放置更大容量的電池,另一方面也可以給更大的元器件騰出空間,比如更大的攝像頭模組。那么旗艦手機是如何在尺寸和續(xù)航、性能之間平衡問題呢。

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