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[導(dǎo)讀]2013年11月18日——英飛凌科技股份有限公司今日宣布2013財(cái)年第四季度和全年(截至2013年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。 每股收益的計(jì)算采用未經(jīng)四舍五入的數(shù)字。 “2013財(cái)年第四季度,營(yíng)收、利潤(rùn)和利潤(rùn)率延續(xù)前兩個(gè)季度的增長(zhǎng)

2013年11月18日——英飛凌科技股份有限公司今日宣布2013財(cái)年第四季度和全年(截至2013年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

英飛凌第四季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁,為2013財(cái)年畫上圓滿句號(hào)

每股收益的計(jì)算采用未經(jīng)四舍五入的數(shù)字。

“2013財(cái)年第四季度,營(yíng)收、利潤(rùn)和利潤(rùn)率延續(xù)前兩個(gè)季度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),因此全年業(yè)績(jī)超出去年的預(yù)期水平。”英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士表示:“我們迅速響應(yīng)市場(chǎng)變化。得益于前瞻性成本管理,即使在需求最低迷時(shí)期,英飛凌仍能實(shí)現(xiàn)盈利。在市場(chǎng)回彈后,我們能夠快速提升產(chǎn)能,拓展市場(chǎng)份額?!?BR>
英飛凌2013財(cái)年第四季度財(cái)務(wù)回顧
英飛凌第四季度的營(yíng)收增長(zhǎng)3%,達(dá)到10.53億歐元,與本季度初的展望一致。工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)和智能卡與安全事業(yè)部(CCS)是這一積極走勢(shì)的主要驅(qū)動(dòng)力。電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)的營(yíng)收出現(xiàn)小幅增長(zhǎng),但汽車電子事業(yè)部(ATV)的營(yíng)收卻略微下滑。

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)在上一季度(1.17億歐元)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)26%至1.48億歐元。第四季度的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為14.1%,高于前一季度的11.4%。然而,2013財(cái)年第四季度的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)受到若干非經(jīng)常項(xiàng)目的影響,最為顯著的是存貨風(fēng)險(xiǎn)備抵降低帶來的積極影響,該備抵只有部分被可變薪酬開支增長(zhǎng)所抵消。排除非經(jīng)常項(xiàng)目的影響后,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率應(yīng)該與本季度初的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)(大約13%)一致。

第四季度的持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1.39億歐元,高于上一季度的8,200萬歐元。關(guān)停業(yè)務(wù)收入環(huán)比上漲至300萬歐元,而上季度虧損500萬歐元。

2013財(cái)年第三季度的凈收入為7,700萬歐元,第四季度增至1.42億歐元。每股收益
(基本和稀釋)從0.07歐元增至0.13歐元。

英飛凌將投資額定義為購(gòu)置不動(dòng)產(chǎn)、工廠和設(shè)備所支付的費(fèi)用、無形資產(chǎn)以及資本化的研發(fā)支出的總額。2013財(cái)年第四季度的投資額從第三季度的7,100萬歐元增至1.55億歐
元。第四季度的折舊和攤銷達(dá)到1.19億歐元,略高于第三季度的1.15億歐元。

持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流 近幾個(gè)季度持續(xù)增長(zhǎng),第三季度為1.35億歐元,第四季度增至1.56億歐元。

2013年6月末的毛現(xiàn)金頭寸為21.37億歐元,而2013年9月30日則增至22.86億歐元。第四季度末,凈現(xiàn)金頭寸達(dá)到19.83億歐元,高于上季度末的18.32億歐元。

英飛凌2013財(cái)年業(yè)績(jī)回顧
英飛凌2013財(cái)年的營(yíng)收為38.43億歐元,略低于上一財(cái)年的39.04億歐元,降幅為
2%,說明2013財(cái)年業(yè)績(jī)好于2012年秋季的預(yù)期。從第二季度開始,市場(chǎng)需求回暖步伐遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期,完全抵消了歐元-美元匯率(實(shí)際平均值為1.31,而預(yù)算則為1.25)超出預(yù)算造成的負(fù)面影響。

不計(jì)其他業(yè)務(wù)部門(OOS)和非核心業(yè)務(wù)(C&E),2013財(cái)年,英飛凌的營(yíng)收比上一財(cái)年高出1%,其中,汽車電子事業(yè)部(ATV)、電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)和智能卡與安全事業(yè)部(CCS)的營(yíng)收增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)的營(yíng)收下滑。主要得益于智能手機(jī)和平板電腦等移動(dòng)終端需求的上漲,電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)的營(yíng)收增幅最大(6%)。汽車電子事業(yè)部(ATV)的營(yíng)收雖然受到歐洲汽車市場(chǎng)持續(xù)萎靡的影響,但被在美國(guó)和中國(guó)的良好銷售業(yè)績(jī)所抵消,仍然增長(zhǎng)3%。德系高檔汽車的市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁。智能卡與安全事業(yè)部(CCS)的營(yíng)收增長(zhǎng)1%。與2012財(cái)年相比,工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)的營(yíng)收下滑11%,在很大程度上體現(xiàn)了全球資本貨物需求疲軟。

2013財(cái)年英飛凌營(yíng)收總額下滑的主要原因是其他業(yè)務(wù)部門的營(yíng)收如同先前的預(yù)期一樣下降。向公司之前出售的有線通信和移動(dòng)電話業(yè)務(wù)銷售產(chǎn)品和服務(wù)的訂單逐步被取消,導(dǎo)致營(yíng)收比去年低9,900萬歐元。

2013財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)3.77億歐元,低于上一財(cái)年的5.27億歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從去年的13.5%下降至9.8%。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)下滑的主要原因是2013財(cái)年第一季度的營(yíng)收環(huán)比下滑13%。盡管如此,英飛凌2013財(cái)年第一季度的盈利情況良好,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)5.2%。之后從第一季度至第四季度,英飛凌營(yíng)收增幅約為24%,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率增至14.1%。

由于運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)下滑,集團(tuán)收入也從2012財(cái)年的4.27億歐元降至2013財(cái)年的2.72億歐元。每股收益為0.25歐元(基本和稀釋),而上年的每股基本收益為0.40歐元,每股稀釋收益為0.39歐元。

得益于投資減少帶來的正面影響,2013財(cái)年自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,為2.35億歐元,而2012財(cái)年自由現(xiàn)金流為負(fù)2.19億歐元。

2013財(cái)年末,毛現(xiàn)金頭寸達(dá)22.86億歐元,略微高于上一財(cái)年的22.35億歐元。凈現(xiàn)金頭寸從2012財(cái)年的19.40億歐元增長(zhǎng)至19.83億歐元。

2013財(cái)年股息
基于以向股東分紅的方式恰當(dāng)分配收益增長(zhǎng)的政策,管理委員會(huì)建議2013財(cái)年每股派發(fā)0.12歐元的股息,這與原定的方案相同。同時(shí),即使收益持平或下降或自由現(xiàn)金流呈
負(fù),英飛凌也力圖至少保持股息不變。

2014財(cái)年第一季度展望
由于在公歷年年末,需求會(huì)呈季節(jié)性下滑,英飛凌預(yù)測(cè)2014財(cái)年第一季度的營(yíng)收將下滑至9.60億歐元至10億歐元之間,四個(gè)業(yè)務(wù)部的營(yíng)收預(yù)期也會(huì)出現(xiàn)環(huán)比下降。按比例來
算,電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)和智能卡與安全事業(yè)部(CCS)的降幅可能明顯高于汽車電子事業(yè)部(ATV)和工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)。隨著營(yíng)收下滑,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)相應(yīng)下降至8%-10%。

2014財(cái)年全年展望
對(duì)2014財(cái)年而言,假定歐元兌美元的匯率為1.35,英飛凌預(yù)測(cè)公司營(yíng)收將同比增長(zhǎng)7%-11%,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率增長(zhǎng)11%-14%。

工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)的營(yíng)收增長(zhǎng)幅度預(yù)期將遠(yuǎn)超出集團(tuán)平均值。電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)和智能卡與安全事業(yè)部(CCS)的增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將與預(yù)期平均值相差無幾。汽車電子事業(yè)部(ATV)的增長(zhǎng)率可能略低于集團(tuán)平均值。其他業(yè)務(wù)部門的營(yíng)收過去兩個(gè)財(cái)年連續(xù)下滑,2013財(cái)年為2,600萬歐元。預(yù)期2014財(cái)年的數(shù)據(jù)將與此相似或略低。

鑒于2013財(cái)年年底的產(chǎn)能利用率水平較高,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)預(yù)期將出現(xiàn)變化,以及200毫米和300毫米晶圓的產(chǎn)能將繼續(xù)擴(kuò)張,英飛凌計(jì)劃2014財(cái)年的投資額約為6.50億歐元。折舊和攤銷在2014財(cái)年將繼續(xù)增加,達(dá)到5.00億歐元或更高。2014財(cái)年的自由現(xiàn)金流至少應(yīng)與2013財(cái)年的水平相當(dāng)。[!--empirenews.page--]

2013財(cái)年第四季度各部門的業(yè)績(jī)

英飛凌第四季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁,為2013財(cái)年畫上圓滿句號(hào)

汽車電子事業(yè)部(ATV)第四季度的營(yíng)收為4.55億歐元,與上一季度的4.59億歐元相比基本持平。夏季營(yíng)收保持在較高水平,而通常這個(gè)季度會(huì)出現(xiàn)季節(jié)性疲軟。2013財(cái)年,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從第三季度的5,200萬歐元增至第四季度的5,700萬歐元,而運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從11.3%增至12.5%。

2013財(cái)年第四季度,工業(yè)功率控制事業(yè)部(IPC)的業(yè)績(jī)持續(xù)上漲,營(yíng)收環(huán)比增14%,從第三季度的1.73億歐元增至1.97億歐元。IGBT芯片和模塊業(yè)務(wù)都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。所有應(yīng)用的需求都有所上漲,特別是可再生能源和工業(yè)引擎領(lǐng)域。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從第三季度的1,300萬歐元增至第四季度的3,300萬歐元。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從7.5%增至16.8%。

電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部(PMM)的營(yíng)收環(huán)比小幅增長(zhǎng)2%,從上個(gè)季度的2.66億歐元增至2.71億歐元。大部分應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)都基本持平,但智能手機(jī)和電源相關(guān)產(chǎn)品的銷售額略高于上一季度。第四季度的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為4,900萬歐元,比第三季度的4,600萬歐元高出7%。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率環(huán)比從17.3%增至18.1%。

2013財(cái)年第四季度,智能卡與安全事業(yè)部(CCS)的營(yíng)收為1.29億歐元,高于第三季度的1.19億歐元,增長(zhǎng)8%,得益于認(rèn)證、身份證件和支付領(lǐng)域的需求上漲。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從第三季度的1,000萬歐元增至第四季度的1,200萬歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率則從8.4%增至9.3%。

英飛凌財(cái)務(wù)報(bào)告和相關(guān)活動(dòng)時(shí)間表(加星號(hào)為初定日期)
2013年11月18日——19日,倫敦,公司路演——包括電源管理與多元化電子市場(chǎng)部(PMM)總經(jīng)理Andreas Urschitz的演示
2013年11月20日——21日,巴塞羅納,摩根斯坦利TMT會(huì)議
2013年12月3日——4日,亞利桑那州斯科茨代爾,瑞信技術(shù)會(huì)議
2014年1月30日*——發(fā)布2014財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)
2014年2月13日——德國(guó)慕尼黑,召開2014年年度股東大會(huì)
2014年4月29日*——發(fā)布2014財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)
2014年6月30日*——發(fā)布2014財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)
2014年11月18日*——發(fā)布2014財(cái)年第四季度和全年業(yè)績(jī)

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