【摘要】傳言中國移動決定提升2012財年利潤目標，計劃新增100億達到1358.70億元以上。中移動稱此舉只為保持央企經營第一光環(huán)，而業(yè)內人士則認為“大象”已難以快跑，這一目標恐難實現，聯通和電信則擔心將引發(fā)年底更激烈的競爭。
10月22日消息，有傳言稱中國移動于近日決定提升2012財年利潤目標，計劃新增100億達到1358.70億元以上，該消息的真實性尚無法判斷，但已引發(fā)中國聯通和中國電信人士的熱議，也引發(fā)業(yè)界對運營商相互之間過度拼搶業(yè)務和利潤的思考。
“央企經營業(yè)績第一”光環(huán)摘不得
傳言稱，上周五下午中國移動集團內部突然召集緊急會議，宣布2012財年利潤目標新增100億，提至1358.70億元。該消息是否屬實以及為何要提升利潤這一目標，引發(fā)業(yè)內諸多猜測。多數人猜測可能中國移動來自國資委對其年底考核的壓力。
據了解，國資委公布的2011年度中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核結果顯示，通信IT類企業(yè)有兩家進入A級企業(yè)名單，其中，中國移動蟬聯第一，中國電信和中國聯通則均未進入A級企業(yè)。在國資委對中央企業(yè)的考核中，利潤是非常重要的一個指標，如果要保住央企經營業(yè)績第一，中國移動必須保持利潤的一定增速，而不是停止不前，更不能利潤倒退，因此，中國移動臨近年底大幅增加利潤目標的上述傳言也有可能。
“大象”已難以快跑
不過，無論中國移動提升今年利潤目標的傳言是否真實，業(yè)內人士認為這頭大象要想實現過去那樣的“快跑”已經非常困難。
事實上，中國移動已經顯現出疲態(tài)。2009年，中國移動的凈利潤為1151.66億，2010年為1196.40億，2011年為1258.70億，比2010年增長6.3%。
如果上述增速還能為大家所接受的話，今年上半年中國移動則呈現出真正的速度放緩。根據財報，中國移動2012上半年凈利潤只有622.02億，相比2011年上半年只有1.5%的增幅。
相比來說，中國聯通實現營收同比增長20%，凈利潤同比增長31.9%，中國電信上半年營收為1380億元，同比增長14.8%，在收入方面，聯通和中國電信都比中國移動增長快。
在利潤方面，今年上半年，中國移動凈利潤622億元，而中國電信、中國聯通則分別為88.14億元和34.3億元，加起來是122.47億元，不到中國移動的1/5。這說明整個行業(yè)格局仍未改變，但對于中國移動而言，而繼續(xù)擴大優(yōu)勢的局面也已經結束了。
在這種情況下，如果非要將今年的利潤目標再增加100億元，相當于中國移動2012年的利潤增長率要達到8%左右，也相當于上半年利潤增長速度不佳的中國移動需要在最后的兩個月發(fā)力，難度可想而知。
聯通電信擔心引發(fā)更激烈競爭
中國移動財報顯示，其數據類業(yè)務收入達760億元，同比增17.3%，占比提升至28.5%，無線上網業(yè)務收入292億元，同比增長51.6%;股東應占利潤率達23.3%;EBITDA為1231億元，同比微降0.9%，其中最重要的是上半年中國移動中移動用戶總數達到6.83億，而其3G用戶只有區(qū)區(qū)6000多萬，以至于中國移動不像聯通那樣專門披露3G業(yè)務收入。
業(yè)內普遍認為，在這個時候對中國移動的業(yè)績應該寬容和理解，因為中國移動3G業(yè)務發(fā)展乏力并非中國移動造成的。
但同時，業(yè)界也對中國移動突然增加年度利潤目標收入表示擔心，因為通信業(yè)的收入總盤子是可以預估的，市場格局總體增長趨勢也是平衡的，如果單家運營商突然要大增利潤，勢必打破平衡，引起三家運營商之間更激烈的競爭。
自從十幾年前電信業(yè)改革以來，歷經多次重組的三大運營商已疲憊不堪，廣大員工對相互之間的惡性競爭已感到厭倦，對殘酷的KPI考核已顯長期疲態(tài)，而真正的擔心是，在市場已經基本飽和的情況下，是否增加利潤已并非員工努力就能做到了。因此，不少中國移動員工也私下里認為，是否年年保持“央企經營業(yè)績第一”已不再重要，也并無太大意義，重要的是打好基礎，在4G時代翻身。