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[導(dǎo)讀] 德國開始喊出工業(yè)4.0(industry 4.0)后,當(dāng)?shù)罔F路公司日前開始對外征求可提升乘客服務(wù)質(zhì)量與軌道管理的科技解決方案。有評論認(rèn)為,未來鐵路與運(yùn)輸將因科技之助,而提升其整體經(jīng)營與乘客服務(wù)效率。

 德國開始喊出工業(yè)4.0(industry 4.0)后,當(dāng)?shù)罔F路公司日前開始對外征求可提升乘客服務(wù)質(zhì)量與軌道管理的科技解決方案。有評論認(rèn)為,未來鐵路與運(yùn)輸將因科技之助,而提升其整體經(jīng)營與乘客服務(wù)效率。

工業(yè)4.0將為鐵路經(jīng)營與乘客服務(wù)上帶來重大變革。

據(jù)Brink News報(bào)導(dǎo),第一次工業(yè)革命的蒸汽開始為鐵路開啟風(fēng)光一頁,第二次革命的電力讓蒸汽被柴油取代,至于包含信息與通訊技術(shù)在內(nèi)的第三次革命則催生現(xiàn)代化與效率鐵道系統(tǒng)的到來。

目前世界已進(jìn)入第四次工業(yè)革命,世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)指出,實(shí)體、數(shù)字與生物層面接口模糊的技術(shù)將融合一起發(fā)展,在工業(yè)4.0或數(shù)字工業(yè)中的跨界技術(shù),也包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)以及積層制造(additive manufacturing)與自駕車等新應(yīng)用。

對于鐵路與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)來說,第四次工業(yè)革命將在供需方帶來持續(xù)創(chuàng)新,從生產(chǎn)鐵道機(jī)車車輛(rolling stock),到鐵路公司如何服務(wù)乘客,新科技都將帶來新的業(yè)務(wù)。

例如德國鐵路(Deutsche Bahn)日前便推動一系列黑客松(Hackathon)活動,邀請外界貢獻(xiàn)開發(fā)創(chuàng)新解決方案,包括預(yù)測軌道位置缺陷與提升服務(wù)臺效率。

數(shù)字工業(yè)將讓制造上出現(xiàn)新的應(yīng)用與業(yè)務(wù)模式并擾亂供應(yīng)鏈所有層面,例如產(chǎn)品開發(fā)過程將全面數(shù)字化,鐵路與供貨商合作后可藉由使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、數(shù)字模型與虛擬工具及測試環(huán)境來降低開發(fā)更有智慧及更永續(xù)列車的時(shí)間與成本。

除此之外,運(yùn)行中的鐵道機(jī)車車輛的串流數(shù)據(jù)經(jīng)由回饋,可借此改善設(shè)計(jì)與打造過程以及準(zhǔn)確度更佳的預(yù)測維修。

長遠(yuǎn)來說,鐵路供貨商將成為主要的產(chǎn)品設(shè)計(jì)者,將業(yè)務(wù)外包給負(fù)責(zé)以3D打印生產(chǎn)模塊化組件的智能工廠。數(shù)字工業(yè)除可帶來更佳訂制化外,若該產(chǎn)業(yè)能與認(rèn)證單位與管理單位更充分合作,將可讓目前復(fù)雜的核準(zhǔn)流程與認(rèn)證程序效率化。

未來鐵路將引進(jìn)工業(yè)4.0來提升業(yè)務(wù),例如巨量數(shù)據(jù)分析技術(shù)可提高列車準(zhǔn)點(diǎn)率,智能規(guī)劃與派車網(wǎng)絡(luò)將大幅降低系統(tǒng)成本或讓列車自動化或更具人工智能(AI)。綜合運(yùn)輸車站與調(diào)車場達(dá)到機(jī)器人化后,也可使用已在先進(jìn)港口使用的類似技術(shù)。

鐵路預(yù)期將在下一代移動中扮演重要角色,當(dāng)中特色包括取用優(yōu)先地位將勝于擁有、科技帶來透明化、雙向通訊以及共享等。

至于在貨運(yùn)上,產(chǎn)品本身將化身為網(wǎng)絡(luò)的直接用戶,例如連網(wǎng)車廂與貨柜將提供本身的地點(diǎn)、狀態(tài)與路線更新,更長遠(yuǎn)來看,自駕列車與卡車將直接與派遣中心、車站與列車溝通,確保乘客與貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

在乘客運(yùn)輸上,數(shù)字化將提升變更車票與價(jià)格效率并讓乘客更容易取得,目前許多主要鐵路公司已開始推動行動訂票解決方案,對于擁有復(fù)雜費(fèi)率系統(tǒng)的市場的乘客來說將是一大福音。

未來在乘客意見回饋管理上也可望出現(xiàn)進(jìn)展,因?yàn)殍F路營運(yùn)者善用社群媒體與回饋平臺,將可達(dá)到與乘客實(shí)時(shí)溝通,乘客也可立即通報(bào)列車問題,讓業(yè)者更快修復(fù)。

目前業(yè)者已享受到工業(yè)4.0帶來的些許益處,長期明顯的益處則需要運(yùn)輸供應(yīng)者與營運(yùn)商能達(dá)到新的協(xié)調(diào)程度并且愿意接受轉(zhuǎn)型,當(dāng)新的劃時(shí)代創(chuàng)新出現(xiàn)后,能持續(xù)調(diào)整組織功能與行為。

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