今年整體汽車市場的不景氣，讓剛剛興起的LED車燈市場仿佛陷入了低迷。“2009-2010年汽車市場出現(xiàn)了"井噴"現(xiàn)象，消耗了較多的潛在購買能力。今年部分汽車廠商調(diào)整了計(jì)劃。”常州星宇車燈股份有限公司(以下簡稱“星宇股份”)董秘黃和發(fā)表示，根據(jù)此前市場預(yù)測，2012年的汽車全年銷量增幅將降至5%-10%，這將對車燈零部件企業(yè)造成一定影響。

廣州市佛達(dá)信號設(shè)備有限公司(以下簡稱“廣州佛達(dá)”)一位高層近日透露，隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢的持續(xù)低迷和汽車市場的不景氣，LED車燈遭遇到了前所未有的困境。“今年LED車燈的銷售量比去年下滑了不少。”

據(jù)調(diào)查，目前只有一些中高端車型使用LED照明。“LED車燈的成本是傳統(tǒng)車燈的兩三倍，一些走低端親民路線的車型，比如奇瑞QQ一輛車的利潤才100元，要他們用價(jià)格更高的LED車燈不太現(xiàn)實(shí)。”業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示。

市場基數(shù)變大汽車市場低迷

從2008年開始，國家陸續(xù)出臺的一系列刺激汽車消費(fèi)政策迅速拉動(dòng)了汽車需求釋放，2009年、2010年中國汽車銷量增速分別達(dá)到46%和32%。然而，過度的提前消費(fèi)消耗了大量的潛在購買能力，從2011年開始，國內(nèi)汽車市場再度陷入低迷。

受去年市場低迷慣性作用影響，今年以來，全國汽車市場產(chǎn)銷繼續(xù)呈疲弱態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)1-5月份的乘用車產(chǎn)銷量分別為634.07萬輛和63333萬輛，產(chǎn)量同比增長7.05%，銷量則同比增長5.48%，汽車廠商的庫存壓力進(jìn)一步增大。

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