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[導(dǎo)讀]原鐵道通信信息公司昨天正式移交國資委管理,作為國有 獨資基礎(chǔ)電信運營企業(yè)獨立運作,并易名“中國鐵通集團公司”,重新投入與中國電信、中國網(wǎng) 通、中國移動、中國聯(lián)通、中國衛(wèi)通等其它5家基礎(chǔ)電信運營商的競



原鐵道通信信息公司昨天正式移交國資委管理,作為國有
獨資基礎(chǔ)電信運營企業(yè)獨立運作,并易名“中國鐵通集團公司”,重新投入與中國電信、中國網(wǎng)
通、中國移動、中國聯(lián)通、中國衛(wèi)通等其它5家基礎(chǔ)電信運營商的競爭。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,這是鐵通
走出溫室、投身市場的良機。


政策支持減負(fù)


中國鐵通是國家6家基礎(chǔ)電信運營商之一,資產(chǎn)為350億
元,在全國范圍提供除公眾移動通信外的各種通信業(yè)務(wù)。鐵通公司移交國資委后,原18家股東擁有
的股權(quán)全部無償劃轉(zhuǎn)給國資委,并作為國有獨資基礎(chǔ)電信運營企業(yè)獨立經(jīng)營。


移交之后,鐵通將作為一級預(yù)算單位,在財政部預(yù)算單
列;所需國家統(tǒng)一配置的資源和生產(chǎn)經(jīng)營條件,在國家相應(yīng)計劃中實行單列;繼續(xù)享有國家已經(jīng)給
予的優(yōu)惠政策;鐵道部免除公司組建初期隨資產(chǎn)一并劃轉(zhuǎn)的部分債務(wù);公司自成立以來所使用的鐵
道部統(tǒng)貸外資貸款由鐵道部統(tǒng)一歸還;鐵路新線建設(shè)和既有線路擴能改造中鐵路專網(wǎng)通信配套部分
的建設(shè)資金,由鐵道部統(tǒng)一籌集,建成后通信項目凈資產(chǎn)以國家資本金注入的方式移交中國鐵通等
等。


籌劃3G和上市


目前,信息產(chǎn)業(yè)部正在研究制定3G移動牌照發(fā)放政策。鐵
通公司在新的市場準(zhǔn)入政策開放之前移交國資委,為自己爭得了與其它運營商同一起跑線競爭的平
臺。


鐵通方面透露,公司在多個場合曾多次向上級主管部門提
出了3G業(yè)務(wù)的申請,而且獲準(zhǔn)先期在北京、上海、成都3個城市進行技術(shù)試驗,已經(jīng)具備了開展3G
移動業(yè)務(wù)的條件。隨著公司隸屬關(guān)系的改變,鐵通公司成功申請全業(yè)務(wù)的希望正在逐漸加大。


網(wǎng)通的上市無疑將是今年電信市場的亮點之一,鐵通將何
時上市?鐵通集團公司新聞發(fā)言人郭先生接受記者電話采訪時表示,“上市時間表還很難說”,但
移交國資委后,鐵通的融資渠道將進一步拓寬,發(fā)行企業(yè)債券、尋找合作伙伴等更加便利。


據(jù)了解,到2003年底,鐵通的社會市場收入超過鐵路市場
收入,實現(xiàn)了市場發(fā)展的新突破。通信收入3年來以每年35%以上的幅度遞增,固定電話用戶數(shù)每
年翻一番。郭先生表示,移交以后鐵通的困難和風(fēng)險也不少。第一,鐵道業(yè)務(wù)與各鐵路局資金清算
的難度可能會加大。第二,在對現(xiàn)有的體制和機制進行更大力度的改革和調(diào)整時,可能會遇到一些
新的問題。第三,公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理,負(fù)債率偏高,等等。




摘自 東方網(wǎng)
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