日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]11月30日消息,據知情人士透露,華為已經開始獨立研發(fā)TD-SCDMA,目前公司約有2000人全力投入到國產3G的沖刺當中。據悉,華為產品線涵蓋TD基站(NodeB)、TD無線網絡控制器(RNC)等設備。   華為與西門子此前已有合

11月30日消息,據知情人士透露,華為已經開始獨立研發(fā)TD-SCDMA,目前公司約有2000人全力投入到國產3G的沖刺當中。據悉,華為產品線涵蓋TD基站(NodeB)、TD無線網絡控制器(RNC)等設備。

  華為與西門子此前已有合資公司鼎橋專注于TD-SCDMA的研發(fā)。鼎橋于2005年3月由西門子、華為合資成立,分別持有51%和49%的股份。鼎橋及其母公司在TD領域的投資已超過3億美元,是TD產業(yè)中累計資金投入最大的企業(yè),目前約有員工600人。

  鼎橋之惑

  對于當年正在形成的TD-SCDMA產業(yè),華為選擇與西門子合作成立合資公司,在初期可以很快以較高的水平進入該領域,同時節(jié)省了公司的開發(fā)資金并降低投資風險,在初期不失為穩(wěn)妥方案。

  鼎橋人士曾在多個公開會議上表示:“鼎橋母公司西門子和華為在3G業(yè)務都有很多成功的經驗,兩大股東使我們具有獨特優(yōu)勢,站在巨人肩膀上會走得更快?!倍蚧赥D技術的3G產品包括:TD基站(NodeB)系列、TD無線網絡控制器(RNC)系列以及相關無線網絡管理設備,而這些產品線都是華為自身已經開始獨立研發(fā)的。

  “由于合資公司的存在,華為將在諸多行動方面受到限制,有這樣一個合資公司意味著華為將在TD市場影響力和市場份額要打一定的折扣?!痹撊耸恐斏鞣治?,“且諾-西電信業(yè)務合并,諾基亞的影響使鼎橋處境比較尷尬?!?br />
  11月29日,華為宣布出售H3C并將獲得8.82億美元的現(xiàn)金流。雖然企業(yè)級市場并非華為當前重點,但此舉也為鼎橋的命運留下一定想象空間。

  力搏3G前夜

  通過多年的搏殺,華為在移動通信產品領域,特別是海外移動通信市場取得了巨大成功。華為發(fā)言人傅軍曾于去年透露,自1998年以來,華為在3G研發(fā)上的費用已經總共投入了7.25億美元。

  華為目前手握超過30個WCDMA/HSDPA商用合同,以及逾20個CDMA2000 1xEV-DO商用合同,但是在自主3G標準TD-SCDMA方面并未占據主導。

  隨著TD-SCDMA產業(yè)的發(fā)展以及相關政策扶持,TD-SCDMA市場前景日趨明朗。有預測華為在TD-SCDMA方面的份額將為20%,將低于大唐和中興。

  在WCDMA領域投入巨大、已樹立話語權的華為此時抽身在TD-SCDMA傾注大量資源,乃情理之中。

  海外軍團亮劍

  在去年10月北京召開的中國通信展,新浪科技以普通觀者身份造訪愛立信展臺,一位技術人員曾表示公司研發(fā)TD“不過姿態(tài)而已”。

  然而,中國延遲推出3G服務已經使西方大型設備商的收入受到了不利影響,同時不少處于觀望TD-SCDMA態(tài)勢的系統(tǒng)設備廠商開始真正投入。

  “諾基亞則和普天、西門子華為,阿爾卡特和大唐都在加強TD-SCDMA的研發(fā)?!痹撊耸勘硎?,“北電在兩次TD測試中投入很大,可是公司3G業(yè)務未能堅持下來?!?br />
  近日,愛立信中華區(qū)市場與戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經理盧勇則表示,愛立信完全可以推自有品牌的核心網設備,同時在整體解決方案方面,也可以推愛立信的自有產品,成為獨立的TD-SCDMA設備商。
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉