日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀] 10月13日上午消息(萬南君)為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)”,在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的

10月13日上午消息(萬南君)為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)”,在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。

在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的《車載信息服務(wù)-人機(jī)交互第一部分:圖形符號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)在一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德賽西威、博泰悅臻、啟明信息等單位的推動(dòng)下,正在車載終端整機(jī)上開始實(shí)施,進(jìn)入紅旗H7、榮威、奔騰等車型。在其他技術(shù)領(lǐng)域,車聯(lián)開始正式承擔(dān)《電動(dòng)汽車用集成電路測試規(guī)范》等6項(xiàng)電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)、《車載信息軟件開發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范》等2項(xiàng)汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)、《汽車經(jīng)銷商信息服務(wù)》1項(xiàng)信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)。

在技術(shù)領(lǐng)域,該年會(huì)正式發(fā)布了《汽車(主被動(dòng))安全技術(shù)體系》、《汽車無人駕駛技術(shù)體系》、《汽車軟件技術(shù)體系》、《汽車信息化指數(shù)(智商)綜合評(píng)價(jià)體系》等四個(gè)體系的工作組征求意見稿。

上述四個(gè)征求意見稿,是在汽車經(jīng)歷機(jī)械車、電氣車而進(jìn)入到智能汽車階段時(shí),立足電子信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,從軟件、電子、通訊三個(gè)技術(shù)視角,安全、駕駛、養(yǎng)護(hù)、舒適四個(gè)應(yīng)用視角,所提出的創(chuàng)新性技術(shù)體系。在上述四個(gè)體系中,會(huì)議首次分析、研究了各種電子信息技術(shù)在汽車整車中的布局和關(guān)系,以及技術(shù)和功能權(quán)重,為系統(tǒng)地研究汽車電子技術(shù)提供了有效的借鑒,并為國家支持重點(diǎn)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供了可靠的參考體系。

在應(yīng)用領(lǐng)域,該年會(huì)發(fā)布了自2011年開展的新型急救車信息系統(tǒng)試點(diǎn)成果。在地方經(jīng)濟(jì)和信息化、衛(wèi)生主管部門的支持下,中國聯(lián)通、中國電信、邁瑞醫(yī)療、麥迪瑞健等車聯(lián)成員單位與上海市急救中心、深圳市急救中心、北京市急救中心、北京朝陽急救中心、清華大學(xué)第一附屬醫(yī)院、解放軍第101醫(yī)院的用戶單位密切協(xié)同,初步完成了北京、上海、深圳、無錫等地的第一批試點(diǎn)。

試點(diǎn)采用車載信息終端的方式,將個(gè)人健康檔案、社區(qū)數(shù)字醫(yī)療、車載醫(yī)療裝備、醫(yī)院數(shù)字診療系統(tǒng)、數(shù)字醫(yī)院等急救診療信息有效連接,提升了醫(yī)療急救效率,在上述城市的急救業(yè)務(wù),以及南京軍區(qū)的軍事演習(xí)中得到應(yīng)用,成功探索了立足信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的民用和軍隊(duì)兩種新型急救醫(yī)療模式。

與此同時(shí),根據(jù)年會(huì)上所發(fā)布的車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟2013年十大事件中得知,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)已經(jīng)發(fā)展為擁有107個(gè)核心成員、18個(gè)各類工作組的大型產(chǎn)業(yè)組織。

成立三年來,車聯(lián)在車載信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、汽車軟件技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車信息化指數(shù)綜合評(píng)價(jià)體系、汽車安全技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車無人駕駛技術(shù)產(chǎn)品體系、手持終端和車載終端互連、緊急救援(E-CALL)、電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、電動(dòng)自行車信息化、車載信息安全接口和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域等領(lǐng)域開展了大量工作。先后承擔(dān)、完成了工業(yè)和信息化部電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、XX國家重大安全專項(xiàng)、APEC貿(mào)易部長會(huì)議車聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)、新能源汽車國家工程規(guī)劃、汽車電子標(biāo)識(shí)、新型急救車信息系統(tǒng)、電動(dòng)自行車防盜系統(tǒng)、工業(yè)化信息化兩化融合展覽、新一代信息技術(shù)博覽會(huì)、海峽兩岸車輛搭橋活動(dòng)等重點(diǎn)任務(wù)。

據(jù)悉,第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)及2013中國凈月車聯(lián)網(wǎng)論壇,由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、長春市人民政府、中國第一汽車集團(tuán)、電子科技大學(xué)、臺(tái)灣電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合主辦,啟明信息技術(shù)股份有限公司、長春凈月國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合承辦。同時(shí),車載信息服務(wù)第14次全國工作會(huì)議、汽車(主被動(dòng))安全技術(shù)、車載終端和手持終端互聯(lián)等18個(gè)技術(shù)工作組會(huì)議同期召開。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉