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[導(dǎo)讀]3G是第三代移動通信技術(shù),是下一代移動通信系統(tǒng)的通稱。3G系統(tǒng)致力于為用戶提供更好的語音、文本和數(shù)據(jù)服務(wù)。近日有消息稱中國移動計劃大規(guī)模關(guān)停TD-SCDMA基站,值得注意的是,中國聯(lián)通此前也已經(jīng)宣布停止3G網(wǎng)絡(luò)的擴容。

3G是第三代移動通信技術(shù),是下一代移動通信系統(tǒng)的通稱。3G系統(tǒng)致力于為用戶提供更好的語音、文本和數(shù)據(jù)服務(wù)。近日有消息稱中國移動計劃大規(guī)模關(guān)停TD-SCDMA基站,值得注意的是,中國聯(lián)通此前也已經(jīng)宣布停止3G網(wǎng)絡(luò)的擴容。

不過關(guān)停3G基站這一消息被中國移動相關(guān)負責人否認,但業(yè)內(nèi)認為,隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及,關(guān)閉TD-SCDMA基站是早晚的事。現(xiàn)在的移動網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)是由4G主導(dǎo),隨著運營商對4G建設(shè)投入的增加,3G時代將走向終結(jié)。

移動否認難改3G萎縮事實

消息稱,中國移動計劃大規(guī)模關(guān)停TD-SCDMA基站意在集中資源支持“加速4G發(fā)展”,這意味著移動版3G即將退出歷史舞臺,大量移動版3G智能手機也將退場。

資料顯示,TD-SCDMA是中國自主知識產(chǎn)權(quán)的3G技術(shù),與之相對的是當時已經(jīng)非常成熟的國際標準WCDMA與CDMA。2008年電信重組后,中國移動拿到了TD-SCDMA牌照,中國聯(lián)通和中國電信則分別拿到了WCDMA和CDMA牌照。

昨日,中國移動相關(guān)負責人否定了大規(guī)模關(guān)停TD-SCDMA基站的消息。不過,業(yè)內(nèi)人士指出,3G用戶規(guī)模正在萎縮是不爭的事實,TD-SCDMA基站遲早會退出歷史舞臺。

據(jù)了解,TD-SCDMA是時分雙工,在終端允許移動速度和小區(qū)覆蓋半徑等方面落后于頻分雙工體制,同時由于其相對其他3G系統(tǒng)的窄帶寬,導(dǎo)致空口速率遠低于WCDMA和CDMA。

早已被邊緣化

其實,早在2013年,中國移動在推出4G時就明確將4G的語音服務(wù)回落到2G網(wǎng)絡(luò)而不是3G網(wǎng)絡(luò),當時TD-SCDMA的地位就已被邊緣化了。

除了中國移動,中國聯(lián)通也曾在去年底發(fā)布的新一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)白皮書中表示,已經(jīng)停止3G網(wǎng)WCDMA的規(guī)模擴容,并嚴格控制在LTE覆蓋區(qū)域內(nèi)的3G擴容,把資源重點投向4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

通信世界周刊總編劉啟誠指出,不少TD-SCDMA基站現(xiàn)在幾乎處于閑置狀態(tài),應(yīng)用率不高,已經(jīng)沒有必要繼續(xù)保留,因為現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位,3G用戶也在逐漸向4G轉(zhuǎn)移;而且目前中國移動的站點資源比較緊張,把TD-SCDMA關(guān)閉才能給4G網(wǎng)絡(luò)騰出更多站點資源。

數(shù)據(jù)顯示,中國移動3G用戶數(shù)已經(jīng)連續(xù)11個月呈下降趨勢,轉(zhuǎn)向4G趨勢明顯。截至今年1月底,中國移動4G總用戶數(shù)為3.36億,其3G用戶數(shù)僅為1.63億。

此外,在中國移動發(fā)展TD-SCDMA的這幾年,TD-SCDMA的利用率一直都不高。“當時推出TD-SCDMA,世界上大多數(shù)移動設(shè)備廠商都不支持TD-SCDMA,所以中國移動3G網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)鏈并不成熟。”劉啟誠如是說。

據(jù)悉,2008年全球WCDMA商用網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有254個,用戶為2.87億,2013年已經(jīng)超過18億;并且在終端方面,也有像諾基亞、摩托羅拉、三星等成熟終端。但這些成熟終端,包括iPhone在內(nèi)都不支持TD-SCDMA,后來中國聯(lián)通也正是憑借iPhone牌搶走了中國移動不少高端客戶。

重回獨大局面

如今的電信市場,儼然已經(jīng)是4G的天下,從不斷攀升的4G用戶數(shù)中就可以看出。中國移動的4G用戶數(shù)幾乎是以每月2000萬的速度在增加,今年1月,中國聯(lián)通和中國電信的4G用戶增加數(shù)也分別達到了526.5萬和510萬。

當然,從用戶總數(shù)來看,中國移動明顯占盡優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,截至2016年1月底,中國聯(lián)通和中國電信的4G用戶總數(shù)分別為4942.1萬和6356萬,而中國移動則達到了3.36億,幾乎是聯(lián)通和電信4G用戶數(shù)總和的3倍。據(jù)了解,中國移動的4G基站已經(jīng)超過百萬。

其實,中國移動因為在3G時代吃了“大虧”,因此在4G時代剛剛來臨時就顯得格外賣力。2013年12月4日,工信部正式向三大電信運營商頒發(fā)三張4G牌照,均為TD-LTE制式,而當時中國移動已經(jīng)建設(shè)了約20萬個TD-LTE基站;中國電信由于資金問題,在建設(shè)LTE網(wǎng)絡(luò)時捉襟見肘;中國聯(lián)通更是固守 3G網(wǎng)絡(luò),遲遲不邁入4G的行列中。這一切因素造成了目前4G市場中國移動獨大的格局。

為了挽回大量流失的用戶,去年11月,中國聯(lián)通初步制定了《聯(lián)通和電信4G網(wǎng)絡(luò)的共享建議》。“盡管如此,中國聯(lián)通和中國電信在很多方面還是處于弱勢狀態(tài),而且,就在中國聯(lián)通和中國電信進行合作共享之后,中國移動立刻收購了中國鐵通的固網(wǎng)電信資產(chǎn),這意味著中國移動將同樣可以發(fā)展全網(wǎng)業(yè)務(wù),將來三家的差距將進一步拉大。”劉啟誠坦言。

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