摘要：  可以說富士獨有的X-Trans傳感器是X系列相機出眾畫質的保證，加上其復古外觀設計，造就了富士X系列的成功。富士自己顯然對此也心知肚明，而且看來并不打算與其他品牌共享這一優(yōu)勢。

關鍵字：  富士，  傳感器，  相機

可以說富士獨有的X-Trans傳感器是X系列相機出眾畫質的保證，加上其復古外觀設計，造就了富士X系列的成功。富士自己顯然對此也心知肚明，而且看來并不打算與其他品牌共享這一優(yōu)勢。

在接受DSLRmagazine采訪時，富士經理Hiroshi Kawahara和Yuto Nakanishi就直白地表示：“我們既不會外購，也不會出售自己的傳感器給第三方公司?！?/P>

這樣的表白很容易讓我們聯(lián)想到不久前傳出的，關于哈蘇是在被富士拒絕后才與索尼合作的消息。在這樣話語的背后表現出的是富士的滿滿自信。但其實也未嘗不是一種明智。X系列可以憑借外觀叫好，但想要真正叫座還是要有真本事的——這就是X- Trans傳感器。如果X系列采用外購傳感器，或者其他品牌相機上出現了X-Trans傳感器，無疑都會損害到X系列相機最大的優(yōu)勢。

富士要打造獨一無二的X系統(tǒng)，但并非孤軍奮戰(zhàn)。他們將得到蔡司的幫助。兩位經理已經確認，三支蔡司鏡頭——12mm f/2.8、32mm f/1.8和50mm f/2.8——都將在今年上市。售價大約在1000歐元左右。關于自家的XF鏡頭，他們只是談到了暫時不會考慮給定焦鏡頭加入O.I.S。防抖系統(tǒng)，但并 沒有否認未來存在的可能性。

另外，關于很多用戶關心的全畫幅X相機的問題。他們的回答難免會令人失望：“我們擁有制造全畫幅X系統(tǒng)的技術，但并不意味著我們會去做?！?/P>