摘要：  來自豐田的最新消息稱，豐田下一步工作重心將加大投入油電混合車型，三年內(nèi)將這一產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至21款，并且叫停其純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

關(guān)鍵字：  豐田，電動(dòng)汽車，混合車

來自豐田的最新消息稱，豐田下一步工作重心將加大投入油電混合車型，三年內(nèi)將這一產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至21款，并且叫停其純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

豐田汽車

日企在華銷售暴跌，豐田降幅超15%，豐田醞釀卷土重來，押注北美市場(chǎng)。豐田章男表示：車有問題，就等于我有問題。

同時(shí)，豐田也宣布將對(duì)其車輛電氣化戰(zhàn)略中較看好的油電混合車型領(lǐng)域加大投入。憑借其極其成功的普銳斯系列，豐田建立、定義并且仍然主導(dǎo)著全球油電混合車型市場(chǎng)。因此，它計(jì)劃在三年內(nèi)將產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至21款混合動(dòng)力車型，包括14款全新設(shè)計(jì)的車型。

即使是對(duì)于插電式混合動(dòng)力車型，如豐田自己的插電式普銳斯與通用的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Chevrolet Volt)，其消費(fèi)者覆蓋率也仍然令豐田失望?！拔覀兿嘈派鐣?huì)對(duì)插電式混合動(dòng)力車的需求還是存在的，”內(nèi)山田武說，“但要讓消費(fèi)者了解它究竟是什么，我們?cè)谶@方面的努力還不夠。”

眼下，豐田剛剛開始在美國(guó)發(fā)動(dòng)新一輪廣告攻勢(shì)，為其普銳斯混合動(dòng)力家族的四名成員造勢(shì)。廣告中，它們穿過一片“糖果王國(guó)”般的田園景色之中，凸顯出“總有一款普銳斯適合您”的訊息。這也就是暗示說，幾乎沒有一款純電動(dòng)汽車適合您。

“當(dāng)前電動(dòng)汽車的性能無法滿足社會(huì)需求，不管是汽車的續(xù)航里程，還是成本，抑或是充電所需時(shí)間?！眱?nèi)山田武說。內(nèi)山田武由此簡(jiǎn)潔地分三點(diǎn)駁斥了電動(dòng)汽車：在經(jīng)過難度堪比登月旅行的開發(fā)歷程之后，它們的續(xù)航里程仍然非常有限;就算能享受政府提供的稅款抵扣優(yōu)惠，售價(jià)依然讓人望而生畏;而且在能上路之前要花大量時(shí)間充電。

就在上個(gè)月末，豐田(Toyota)高管與仍在向全電動(dòng)汽車投入巨資的全球汽車行業(yè)劃清界限，而他只不過是說出了很多人的心聲：在眼下，全電動(dòng)汽車無論從業(yè)務(wù)上還是財(cái)務(wù)上都行不通。

隨后，豐田副總裁兼研發(fā)部門主管內(nèi)山田武(Takeshi Uchiyamada)在日本宣布，該公司將以同樣果斷的行動(dòng)支持其得出的大膽結(jié)論：取消其第二款全電動(dòng)汽車——iQ微車的版本之一——eQ的量產(chǎn)計(jì)劃，并預(yù)期旗下另一款RAV4電動(dòng)車在未來三年內(nèi)的全球銷量只能在2，600輛左右。