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[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】有分析指出,日本汽車廠商停產(chǎn)從理論上來說,將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求,但由于汽車廠商并不會長期停產(chǎn),加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業(yè)銷售,因此對于國內(nèi)的新能源汽車相關(guān)

【導(dǎo)讀】有分析指出,日本汽車廠商停產(chǎn)從理論上來說,將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求,但由于汽車廠商并不會長期停產(chǎn),加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業(yè)銷售,因此對于國內(nèi)的新能源汽車相關(guān)零件生產(chǎn)商影響甚小。

摘要:  有分析指出,日本汽車廠商停產(chǎn)從理論上來說,將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求,但由于汽車廠商并不會長期停產(chǎn),加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業(yè)銷售,因此對于國內(nèi)的新能源汽車相關(guān)零件生產(chǎn)商影響甚小。

關(guān)鍵字:  豐田,  本田,  日產(chǎn),  馬自達(dá),  三菱,  汽車,  鋰電池,  新能源

據(jù)日本媒體最新消息,由于工廠遭到嚴(yán)重破壞,日本兩家最大的汽車公司——豐田汽車和本田汽車已作出決定,周一(14日)實施停產(chǎn),何時重新生產(chǎn),目前還沒有時間表。有分析指出,日本汽車廠商停產(chǎn)從理論上來說,將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求,但由于汽車廠商并不會長期停產(chǎn),加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業(yè)銷售,因此對于國內(nèi)的新能源汽車相關(guān)零件生產(chǎn)商影響甚小。

豐田:關(guān)閉多家工廠,員工實施避難

據(jù)了解,豐田同時關(guān)停的還有旗下的12家汽車零部件工廠,當(dāng)中包括生產(chǎn)電子剎車系統(tǒng)、變速轉(zhuǎn)動零件。位于宮崎縣的豐田汽車與松下的合資公司Prime Earth EV Energy,已經(jīng)停產(chǎn),該公司為混合動力汽車生產(chǎn)電池。

豐田汽車公司的第三大生產(chǎn)基地位于此次震災(zāi)最嚴(yán)重的宮城縣大衡村,同時關(guān)東地區(qū)最大的工廠位于巖手縣金崎町。這兩家工廠的車間和生產(chǎn)線損失嚴(yán)重,已經(jīng)無法使用。豐田汽車公司稱,所有的公司職員都已經(jīng)實施避難。

本田:一名員工遇難,研發(fā)中心關(guān)閉

本田公司目前在櫪木縣的研究所和零部件工廠因為遭受損壞而實施了封閉,據(jù)報導(dǎo),一名本田員工在災(zāi)難中遇難。由于零部件供應(yīng)的困難,埼玉縣和靜岡縣等四家主要的整車工廠從14日開始也宣告停產(chǎn)。

另有新聞報導(dǎo)本田最早也要到星期二(3月15日)才能復(fù)產(chǎn)。這一名單包括了位于日本東京北面的埼玉縣工廠和三重縣工廠,資料顯示這些工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)緊湊車型和新能源汽車。

日產(chǎn):5家工廠暫停運(yùn)作

日本第三大車企日產(chǎn)汽車在華聯(lián)系人確認(rèn)日本本土的福島、櫪木、橫濱、追濱、座間等5家工廠暫時停止運(yùn)作,并表示:“停產(chǎn)不是因為受到破壞,而是在大災(zāi)下日常生產(chǎn)需要暫停?!?/FONT>

馬自達(dá)由于工廠坐落在離地震災(zāi)區(qū)約1000公里遠(yuǎn)的廣島,躲過了一劫。此外,工廠主要位于南方的三菱汽車也沒有在地震中受損。

日本汽車企業(yè)分布圖

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來源:網(wǎng)易汽車

汽車配套產(chǎn)業(yè)受重創(chuàng)

地震還重創(chuàng)了日本相關(guān)的汽車配套產(chǎn)業(yè),包括了生產(chǎn)汽車鋼板的新日鐵和多家日本輪胎公司都紛紛亮出了停產(chǎn)的“紅燈”。

據(jù)新日鐵公司統(tǒng)計,該公司釜石工廠損毀較為顯著,該工廠由于浸水需要暫時停產(chǎn),港灣的部分設(shè)施也在地震中損壞。

在其他零部件方面,由于電力供應(yīng)不足,東洋輪胎宣布暫時關(guān)閉在仙臺的工廠。

為三菱新款電動車i-MiEV配套的鋰電池生產(chǎn)商GS湯淺(Yuasa)也表示,群馬縣汽車電池工廠需要停產(chǎn)。

對我國新能源汽車影響微弱

日本三大汽車公司在災(zāi)區(qū)的工廠關(guān)停之時,美國、中國等地汽車銷售正在經(jīng)歷強(qiáng)勁復(fù)蘇。IHS Global Insight旗下位于英國的汽車業(yè)高級分析師弗萊徹說,他們的零部件可滿足一天左右的生產(chǎn),但關(guān)鍵問題在于供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅硕啻蟪潭鹊挠绊憽?/FONT>

長江證券指出,日本釹鐵硼制造和新能源動力汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá),目前我們尚未得知地震后住友金屬、信越化學(xué)等釹鐵硼生產(chǎn)企業(yè)所受損失的消息,但下游汽車生產(chǎn)商的停產(chǎn)將影響釹鐵硼下游的需求。

日本汽車廠商停產(chǎn)從理論上來說,將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求,但由于汽車廠商并不會長期停產(chǎn),加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業(yè)銷售,因此對于國內(nèi)的新能源動力汽車相關(guān)零件生產(chǎn)商影響甚小??傮w上,長江證券仍強(qiáng)烈看好新能源動力汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會。

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