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[導(dǎo)讀]2月1日消息,據(jù)約翰-霍普金斯大學(xué)和RSA實驗室的研究人員稱,RFID芯片中的一個缺陷可能使無線汽車鑰匙標(biāo)簽或“快速通過”支付設(shè)備處于危險境地。 RSA公司的首席科學(xué)家阿里-朱爾斯說,利用一種相對簡單的電子設(shè)備,犯罪

2月1日消息,據(jù)約翰-霍普金斯大學(xué)和RSA實驗室的研究人員稱,RFID芯片中的一個缺陷可能使無線汽車鑰匙標(biāo)簽或“快速通過”支付設(shè)備處于危險境地。 RSA公司的首席科學(xué)家阿里-朱爾斯說,利用一種相對簡單的電子設(shè)備,犯罪分子能夠通過無線方式獲得汽車鑰匙標(biāo)簽或支付標(biāo)簽,然后利用獲得的信息破壞標(biāo)簽上的密碼。獲得密碼后,犯罪分子就能夠繞過汽車上的防盜系統(tǒng),或利用用戶的“快速通過”賬戶加油。 朱爾斯表示,這一缺陷是在德州儀器的“注冊和認(rèn)證系統(tǒng)”上發(fā)現(xiàn)的,全球主要汽車廠商的新型汽車共使用了超過1.5億個這樣的芯片,約600萬個可用于無線加油的鑰匙鏈標(biāo)簽也使用了這一芯片。 朱爾斯指出,有經(jīng)驗的犯罪分子可以對這一加密技術(shù)發(fā)動主動或被動攻擊。在主動攻擊中,犯罪分子可以利用一種惡意的RFID讀取裝置對“快速通過”或鑰匙進行掃描,但必須非常貼近目標(biāo)設(shè)備;在被動攻擊中,犯罪分子可以對RFID芯片和讀取裝置之間的通訊進行竊聽。 朱爾斯說,我要指出的是,RFID安全需要標(biāo)準(zhǔn),因為這類設(shè)備以多種不同的形式出現(xiàn)。我們需要在更普遍和代價更高昂之前解決這一技術(shù)中的弱點。他表示,德州儀器并非是惟一一家技術(shù)存在缺陷的RFID芯片供應(yīng)商,它的產(chǎn)品要好于沒有采用加密技術(shù)的產(chǎn)品。目前還不能確定這一缺陷對供應(yīng)鏈RFID系統(tǒng)的影響。 研究人員建議,在不使用時,用金屬皮包住RFID設(shè)備,可以提高犯罪分子通過電子方式竊取標(biāo)簽中密碼的難度。
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