汽車對人們來說，已經成為出行必不可少的工具，有愛車的人也不在少數(shù)。雖然車主可能會比較重視對愛車的養(yǎng)護，但往往還是容易忽略了對剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護與升級。但剎車系統(tǒng)在行車安全中十分重要，一旦出現(xiàn)問題，就容易造成重大傷亡和損失。

制動系統(tǒng)中經常需要維護的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。下面就從這三個方面介紹如何對愛車的制動系統(tǒng)進行養(yǎng)護。

一、剎車片的養(yǎng)護

剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。

通常汽車都會設計剎車片過度磨損提示功能，當剎車片磨損至接近使用極限時，會亮起故障燈或是剎車片發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時進行更換，但這時候等到剎車片磨損嚴重，此時再對其進行更換，對行駛已經存在一定的安全隱患。

每次在對愛車進行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進行維護了。

另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力，這時我們便可以針對剎車片進行升級。但是要知道摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

二、剎車盤的養(yǎng)護

剎車盤屬于磨損件，通常在更換兩次剎車片的時候，需要對剎車盤一同進行更換。在日常行駛中，一些小技巧也可以更好的保護剎車盤。例如，新車磨合階段，溫和的剎車、慢慢對其進行磨合，如果新車狀態(tài)下就粗暴駕駛，大力剎車，很容易使剎車盤造成硬傷，影響使用壽命。

另外在長時間高速行駛后，制動系統(tǒng)往往溫度很高，這時馬上洗車也會對剎車盤造成一定的損傷，動輒上百攝氏度的剎車盤在冷水的沖刷下易造成輕微變形，對材料的剛性和強度也會有致命影響，經常以此方式洗車必然會對制動性能造成不良影響。

由于制造工藝與成本等問題，不少車型在行駛一定里程后剎車盤在制動時會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，尤其高速行駛中。并且長期抖動的剎車盤也會對懸掛系統(tǒng)與底盤部件造成損傷。通常4S店為了節(jié)省成本會對剎車盤進行“光盤”處理，也就是我們俗稱的打磨。這其實是一種治標不治本的做法，最簡單有效的方法就是對剎車盤進行升級。

三、注意剎車油使用

剎車系統(tǒng)中另一個需要格外注意的就是剎車油，剎車油的工作原理簡單來說就是利用總泵將剎車油泵入剎車油管，接著推動分泵中的活塞令剎車片與剎車盤摩擦進行制動。

由于剎車片與剎車盤的摩擦在制動過程中會產生大量高溫，致使剎車油的溫度隨之升高，一旦溫度超過剎車油的沸點，就會產生氣泡的出現(xiàn)，氣泡會摻雜在油管當中，最終將導致制動時出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。

而剎車油具有吸濕特性，隨著時間的增加其沸點會隨之降低，所以我們在檢查剎車油量的同時，也不要忘記對剎車油進行定期更換。剎車油壺上設有油位標識，剎車油一旦低于下限就需要補充剎車油。

剎車油不可多種混用，在剎車油的選擇上，常用的制動液有DOT3、DOT4二種。DOT是美國汽車安全標準規(guī)定標稱，其數(shù)字越大，級別越高。由于剎車油的吸濕特性，放置多年已開封的制動液也不能再使用。

無論哪家汽車生產廠制造的車輛都會對該車所需要使用的剎車油有明確的規(guī)定，在購買時盡量使用原廠指定產品，或是選擇質量有保障的正規(guī)大廠所生產的剎車油，在剎車系統(tǒng)的所有部件上，都不要貪圖便宜使用劣質產品。

對于注重剎車腳感的駕駛者來說，更換剎車油管也是一個極具性價比的升級項目，升級剎車油管在橡膠管外側包裹了一層結實的金屬絲，所以也稱剎車鋼喉。在更換剎車鋼喉后制動踏板的回饋力度會明顯增強，給人一種頂腳的扎實感覺。