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[導(dǎo)讀]俄國航天最近可是有點焦頭爛額了,畢竟一周之內(nèi),接連兩次發(fā)射失敗不能不說是讓人揪心和郁悶。18號,俄一顆號稱最先進的通信衛(wèi)星搭乘“質(zhì)子-M”運載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空,誰知卻同衛(wèi)星失去聯(lián)系。而更讓人難

俄國航天最近可是有點焦頭爛額了,畢竟一周之內(nèi),接連兩次發(fā)射失敗不能不說是讓人揪心和郁悶。18號,俄一顆號稱最先進的通信衛(wèi)星搭乘“質(zhì)子-M”運載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空,誰知卻同衛(wèi)星失去聯(lián)系。而更讓人難以接受的是,24號,俄羅斯在哈薩克斯坦境內(nèi)拜科努爾發(fā)射場發(fā)射的“進步M-12M”貨運飛船未能進入預(yù)定軌道。最近,這兩次發(fā)射失敗事故的原因終于調(diào)查清楚了。

俄“快車-AM4”通信衛(wèi)星發(fā)射失敗的原因初步確定為火箭推進器控制系統(tǒng)程序編寫錯誤。而俄國專家也已經(jīng)確認該通信衛(wèi)星無法繼續(xù)服役了。在“微風(fēng)-M”火箭推進器工作序列圖中,其慣性制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)主要裝置陀螺穩(wěn)定平臺的轉(zhuǎn)向時間間隔被錯誤縮短,這直接導(dǎo)致了火箭推進器定位失誤及衛(wèi)星入軌失敗。俄已經(jīng)下令追究相關(guān)人員的責(zé)任。

今年10月1日前,俄將再進行5次“質(zhì)子-M”運載火箭和“微風(fēng)-M”推進器發(fā)射任務(wù)。而俄國也希望屆時能夠成功進行發(fā)射,不要再發(fā)生任何意外。

而“聯(lián)盟-U”號火箭攜帶“進步M-12M”號貨運飛船發(fā)射失敗的原因則是因為第三級發(fā)動裝置失靈,其氣體發(fā)生器發(fā)生故障,運轉(zhuǎn)條件遭到破壞。而此次飛船上攜帶的食物、水和設(shè)備等也無法送到了,俄國正考慮在批準國際空間站進一步行動的必要措施清單之后,能夠和美國國家航空航天局進行協(xié)調(diào)聯(lián)合行動。

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