曲軸位置傳感器信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元計(jì)算時(shí)刻和噴油量的基本信號(hào)，是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中重要的傳感器之一，該傳感器的損壞或信號(hào)不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甚至出現(xiàn)危險(xiǎn)。

日前，東風(fēng)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2012年8月22日起，召回自2005年7月27日至2008年4月23日期間生產(chǎn)的配備QR20型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分天籟轎車(chē)，涉及數(shù)量共計(jì)11277輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器在長(zhǎng)期高溫使用情況下，可能造成內(nèi)部芯片焊點(diǎn)產(chǎn)生裂紋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮或加速不良，在低速行駛時(shí)，有可能會(huì)發(fā)生車(chē)輛熄火，存在安全隱患。東風(fēng)汽車(chē)有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的傳感器，以消除故障隱患

曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作——確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢？就是通過(guò)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來(lái)計(jì)算的，通過(guò)凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過(guò)曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。