隨著電子產(chǎn)品的日新月異，對(duì)鋰電池續(xù)航能力的要求也越來(lái)越高。就鋰電池業(yè)內(nèi)發(fā)展而來(lái)，研發(fā)應(yīng)用新興負(fù)極材料，包括硅酮、鈦酸鋰等，都成為了研發(fā)的重要方向。事實(shí)證明，這些新興負(fù)極材料在提升鋰電池能效和壽命方面，確實(shí)有顯著的效果。

近日，日本研發(fā)出一種新的鋰電池材料，這種薄板材料專(zhuān)門(mén)用于鋰電池。在縮減電池體積的同時(shí)，能夠?qū)囯姵氐碾娏刻嵘?0倍。據(jù)悉這種新材料主要是利用硅酮代替了碳素材料，以解決鋰電池的續(xù)航難題。盡管硅酮平板材料作為負(fù)極材料的技術(shù)發(fā)展方向前景甚好，但是其穩(wěn)定生產(chǎn)能力及價(jià)格都將成為大規(guī)模應(yīng)用的制約因素。

毋庸置疑，鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，而提升續(xù)航能力訴求更加迫切和旺盛，這些都使得大容量電池材料的開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行。在這樣的環(huán)境背景下，負(fù)極材料成為了電池容量的突破點(diǎn)。尤其負(fù)極材料的高容量、高安全、穩(wěn)定性等特點(diǎn)，使其成為了研發(fā)熱點(diǎn)。目前研發(fā)的負(fù)極材料主要包括硅基和鋅基材料、硅碳材料、鈦酸鋰此類(lèi)、納米鈦酸材料等等?？梢灶A(yù)見(jiàn)，新興負(fù)極材料的研發(fā)成為了鋰電池續(xù)航能力提升的新突破口。