日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]基于ARM® Cortex® 的單芯片MAC57D5xx MCU系列可支持復(fù)雜圖像顯示,包括之前需要多個(gè)組件的平視顯示器。 2014年4月9日,達(dá)拉斯訊(飛思卡爾技術(shù)論壇)—高端汽

基于ARM® Cortex® 的單芯片MAC57D5xx MCU系列可支持復(fù)雜圖像顯示,包括之前需要多個(gè)組件的平視顯示器。

 


2014年4月9日,達(dá)拉斯訊(飛思卡爾技術(shù)論壇)—高端汽車儀表板往往包含多個(gè)外部組件,如主處理器、圖像單元、外部SRAM以及管理平視顯示器圖像變形和其他高級(jí)功能的專用電路。集成這些部件所帶來(lái)的成本和復(fù)雜性往往會(huì)阻礙該功能進(jìn)入高檔汽車市場(chǎng)。

為了推動(dòng)高端汽車市場(chǎng)的平視顯示器和其他高級(jí)圖像功能向中端和經(jīng)濟(jì)級(jí)汽車市場(chǎng)引入,飛思卡爾半導(dǎo)體推出了一款三核單芯片解決方案。與市場(chǎng)上已有的儀表板 MCU相比,該解決方案擁有高出其1.7倍的性能。這個(gè)高性能解決方案無(wú)需添加價(jià)格昂貴的額外處理器和存儲(chǔ)器芯片。

此外,這款三核MAC57D5xx可在每個(gè)器件的三個(gè)內(nèi)核上采用獨(dú)立操作系統(tǒng)進(jìn)行并行操作,從而增加安全性??稍贏RM Cortex-M4內(nèi)核上采用AutoSAR操作系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立操作,并且在ARM Cortex-A5內(nèi)核上采用圖形操作系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立操作,這大大增強(qiáng)了新一代儀表板設(shè)計(jì)的安全性。

飛思卡爾汽車MCU業(yè)務(wù)部產(chǎn)品管理和全球市場(chǎng)副總裁Ray Cornyn表示:“汽車系統(tǒng)集成達(dá)到了全新高度,原始設(shè)備制造商(OEM)和其供應(yīng)商如今可專注于整合大量駕駛員信息,并提高儀表板的圖形質(zhì)量,同時(shí)保證安全性。飛思卡爾新一代儀表板微控制器充分利用汽車創(chuàng)新傳統(tǒng),提供了一款單芯片安全解決方案,該方案可處理大量車輛信息,同時(shí)提供高分辨率圖像,并且可擴(kuò)展以滿足未來(lái)需求。”

簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)環(huán)境

優(yōu)質(zhì)的儀表板圖像設(shè)計(jì)往往需要資源密集型軟件開(kāi)發(fā)和復(fù)雜的工具鏈。飛思卡爾提供了更加高效的方法,通過(guò)利用專有IP和優(yōu)化代碼更加高效地使用資源并加快產(chǎn)品上市。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉