隨著汽車行業(yè)互聯(lián)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，豐田汽車公司(Toyota Motor Co.)將與微軟公司(Microsoft Corp.)合作，加強鞏固自身在遠(yuǎn)程信息處理、數(shù)據(jù)分析和網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)領(lǐng)域的研發(fā)力量。

Toyota Connected是豐田旗下一家子公司，位于美國德克薩斯州的布蘭諾市，負(fù)責(zé)人為豐田汽車北美公司(Toyota Motor North America)首席信息官Zack Hicks。豐田汽車表示，公司對Toyota Connected的初期投資為550萬美元。

有聲明稱，豐田計劃利用微軟的Azure云數(shù)據(jù)科學(xué)，為駕駛員提供“更具人性化的駕駛體驗”。

Hicks表示，“Toyota Connected可以解放我們的顧客。”隨著汽車行業(yè)不斷向自動汽車等技術(shù)靠攏，汽車生產(chǎn)商開始不斷擴展相關(guān)互聯(lián)汽車服務(wù)。遠(yuǎn)程通信服務(wù)可以將計算機和無線技術(shù)結(jié)合起來，為用戶提供多種服務(wù)，比如信息娛樂和實時交通更新等服務(wù)。

據(jù)悉，豐田和微軟在該領(lǐng)域內(nèi)的合作起始于2011年。微軟合作戰(zhàn)略與規(guī)劃部執(zhí)行副總裁Kurt DelBene表示，微軟將與Toyota Connected合作，“讓駕駛變得更加私人、更加直觀，也更加安全。”

新公司將進行涉及多個領(lǐng)域的全方位研究，比如汽車、交通模式、基于應(yīng)用的保險定價，以及駕駛員在家里使用的信息和安全服務(wù)。

Hicks在一次電話會議中告訴記者，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車將開始學(xué)習(xí)車主的習(xí)慣，并主動尋找自己能夠發(fā)揮作用的地方。比如，汽車可以利用方向盤處的傳感器監(jiān)測駕駛員的心率，并在有必要時將這些信息發(fā)送給醫(yī)生。又或者，如果汽車識別到車主是達(dá)拉斯牛仔隊的粉絲，可能正在出發(fā)前往體育場，就會主動詢問車主是否需要提前支付停車費用。

Hicks表示，駕駛員可以在所有這些服務(wù)中進行選擇。他希望這些服務(wù)可以協(xié)助豐田維持用戶的品牌忠誠度，讓車主在再次購買汽車時仍然選擇豐田。

除此之外，作為汽車上最大的汽車生產(chǎn)商，豐田汽車公司為了加速自己在人工智能和機器人領(lǐng)域的研發(fā)，還進行了很多其他努力。

今年1月，豐田表示將在未來5年內(nèi)陸續(xù)為豐田研究所(Toyota Research Institute Inc.)投資10億美元。目前，豐田研究所正在美國高科技人才輸出地，斯坦福大學(xué)和麻省理工附近建立研發(fā)中心。豐田研究所的領(lǐng)導(dǎo)為Gill Pratt，他曾是美國軍方機器人研究領(lǐng)域的高級工程師。