最近我們看到了幾條和Apple Car相關(guān)的最新傳聞，有的聲稱(chēng)蘋(píng)果可能已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了幾棟建筑來(lái)進(jìn)行與之相關(guān)的研發(fā)工作，還有的消息稱(chēng)蘋(píng)果招募了不少來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)家，甚至可能已經(jīng)開(kāi)始Apple Car的原型機(jī)開(kāi)發(fā)了。

據(jù)報(bào)道，特斯拉前員工David Masiukiewicz就是蘋(píng)果最近所招募的專(zhuān)家之一，此人已在本月入職，目前在蘋(píng)果Product Realization Lab擔(dān)任高級(jí)模型制作一職。從Masiukiewicz的LinkedIn個(gè)人檔案來(lái)看，此人之前在特斯拉擔(dān)任的職位是“高級(jí)數(shù)控編程員”，主要負(fù)責(zé)硬件原型機(jī)的開(kāi)發(fā)。

Kevin Harvey也是最近加入蘋(píng)果Product Realization Lab的汽車(chē)專(zhuān)家之一，他此前曾在Andretti Autosport擔(dān)任數(shù)控機(jī)床車(chē)間主管。

從這些招聘動(dòng)作來(lái)看，蘋(píng)果目前可能已經(jīng)開(kāi)始在Product Realization Lab開(kāi)始了Apple Car的原型機(jī)開(kāi)發(fā)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室之前是用來(lái)制作新款Mac、iOS設(shè)備和其他產(chǎn)品的原型機(jī)的。在這里，蘋(píng)果的模型制作者、機(jī)械師和其他工程師會(huì)和工業(yè)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作，一起進(jìn)行原型機(jī)的開(kāi)發(fā)。

在本周早些時(shí)候，有報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果為自己的汽車(chē)項(xiàng)目招募了特斯拉的一位高級(jí)副總裁和阿斯頓馬丁的總工程師Chris Porritt。而在今年早些時(shí)候，被認(rèn)為負(fù)責(zé)汽車(chē)項(xiàng)目的Steve Zadesky離開(kāi)了蘋(píng)果。

目前這款A(yù)pple Car的研發(fā)進(jìn)度目前還不得而知。去年曾有報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果計(jì)劃在2020年推出這款汽車(chē)，但華爾街日?qǐng)?bào)在之后的報(bào)道中表示，由于團(tuán)隊(duì)規(guī)模增加了三倍，這臺(tái)汽車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)提前至2019年問(wèn)世。

除此之外，據(jù)傳蘋(píng)果目前還在另一座單獨(dú)的設(shè)施當(dāng)中開(kāi)發(fā)代號(hào)為“Project Titan”的汽車(chē)。由于最近與戴姆勒和寶馬的談判破裂，據(jù)傳蘋(píng)果又對(duì)澳大利亞的汽車(chē)制造商Magna產(chǎn)生了興趣。現(xiàn)在看來(lái)，蘋(píng)果可能也正在 Product Realization Lab為這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一些部件的原型開(kāi)發(fā)。