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[導讀]最近我們看到了幾條和Apple Car相關(guān)的最新傳聞,有的聲稱蘋果可能已經(jīng)購買了幾棟建筑來進行與之相關(guān)的研發(fā)工作,還有的消息稱蘋果招募了不少來自汽車產(chǎn)業(yè)的專家,甚至可能

最近我們看到了幾條和Apple Car相關(guān)的最新傳聞,有的聲稱蘋果可能已經(jīng)購買了幾棟建筑來進行與之相關(guān)的研發(fā)工作,還有的消息稱蘋果招募了不少來自汽車產(chǎn)業(yè)的專家,甚至可能已經(jīng)開始Apple Car的原型機開發(fā)了。

 


據(jù)報道,特斯拉前員工David Masiukiewicz就是蘋果最近所招募的專家之一,此人已在本月入職,目前在蘋果Product Realization Lab擔任高級模型制作一職。從Masiukiewicz的LinkedIn個人檔案來看,此人之前在特斯拉擔任的職位是“高級數(shù)控編程員”,主要負責硬件原型機的開發(fā)。

Kevin Harvey也是最近加入蘋果Product Realization Lab的汽車專家之一,他此前曾在Andretti Autosport擔任數(shù)控機床車間主管。

從這些招聘動作來看,蘋果目前可能已經(jīng)開始在Product Realization Lab開始了Apple Car的原型機開發(fā)。這個實驗室之前是用來制作新款Mac、iOS設(shè)備和其他產(chǎn)品的原型機的。在這里,蘋果的模型制作者、機械師和其他工程師會和工業(yè)與產(chǎn)品設(shè)計團隊協(xié)同工作,一起進行原型機的開發(fā)。

在本周早些時候,有報道稱蘋果為自己的汽車項目招募了特斯拉的一位高級副總裁和阿斯頓馬丁的總工程師Chris Porritt。而在今年早些時候,被認為負責汽車項目的Steve Zadesky離開了蘋果。

目前這款A(yù)pple Car的研發(fā)進度目前還不得而知。去年曾有報道稱,蘋果計劃在2020年推出這款汽車,但華爾街日報在之后的報道中表示,由于團隊規(guī)模增加了三倍,這臺汽車預(yù)計會提前至2019年問世。

除此之外,據(jù)傳蘋果目前還在另一座單獨的設(shè)施當中開發(fā)代號為“Project Titan”的汽車。由于最近與戴姆勒和寶馬的談判破裂,據(jù)傳蘋果又對澳大利亞的汽車制造商Magna產(chǎn)生了興趣。現(xiàn)在看來,蘋果可能也正在 Product Realization Lab為這個項目進行一些部件的原型開發(fā)。

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