隨著5G網(wǎng)絡(luò)在全國部署,中國移動攜手達闥科技把云端智能機器人送往各地。機器人挺身而出,承擔(dān)了艱巨的工作,24小時工作,不怕苦,更不怕傳染。 5G云端醫(yī)護助理機器人 迎接
依托智能化技術(shù),兩江新區(qū)一批智能制造企業(yè)實現(xiàn)“機器挑大梁”,避免了工人“扎堆”,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的優(yōu)勢逐漸凸顯。 目前,兩江新區(qū)對實體制造企業(yè),特別是占全市70%的汽車產(chǎn)業(yè),以及全市重
2月19日凌晨3點,在收到需求20小時之內(nèi),中國移動成功完成了解放軍總醫(yī)院與兩所軍隊負責(zé)的戰(zhàn)“疫”醫(yī)院(泰康同濟醫(yī)院、湖北省婦幼保健院光谷院區(qū))兩地三端的5G遠程會診,至此中國移動完成了繼解放軍
2020年2月20日,中國移動與上海海思在英國倫敦戰(zhàn)略發(fā)布未來將面向工業(yè)、交通等特定行業(yè)需求的系列化5G專業(yè)模組及解決方案,共同助力5G通信技術(shù)服務(wù)大眾、融入百業(yè),加速5G規(guī)模商用。
為給全國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作產(chǎn)生示范和帶動作用,以及重要的支撐和保障工作,工信部于2月22日召開關(guān)于加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會議(以下簡稱大會)。在會上,中國移動通信集團
2月22日,工業(yè)和信息化部召開加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會議。 會議提出,基礎(chǔ)運營商要做好5G發(fā)展和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,加快5G(特別是SA)步伐,切實發(fā)揮5G建設(shè)對
4月17日消息,4月16日,滴滴出行CEO程維在公司戰(zhàn)略會上公布了未來3年的戰(zhàn)略目標,即“0188”:安全是滴滴發(fā)展的基石,沒有安全一切歸0;3年內(nèi)實現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單;國內(nèi)全出行滲透率8%;全球服
近日,工業(yè)和信息化部召開關(guān)于加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會議,會上中國移動通信集團有限公司副總經(jīng)理董昕表示:“中國移動將全力以赴做好通信、服務(wù)、防控三方面保障,有序推進復(fù)
雖然尚未全面復(fù)工,但是三大運營商都如期公布了2020開年的經(jīng)營數(shù)據(jù)。除了中國聯(lián)通告別持續(xù)多個月份的用戶“雙降”,中國電信開啟連續(xù)的固網(wǎng)寬帶負增長之外,其他的情況與大家預(yù)期的基本相符。
中國移動日前發(fā)布2020年5G?SA核心網(wǎng)移動用戶數(shù)據(jù)設(shè)備集中采購中標候選人公示,華為、中興、愛立信三廠商中標。 項目劃分成兩個標段,其中標段二劃分成兩個標包,中標候選人的投標報價及中標
日前,中國三大運營商聯(lián)合多位產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布5G消息白皮書,揭開了5G時代消息業(yè)務(wù)服務(wù)變革的序幕。據(jù)央視新聞11日報道,5G消息將于年內(nèi)上線。 對于個人用戶而言,5G消息將打破傳統(tǒng)短信對每條信息的
4月17日訊,滴滴出行CEO程維在公司戰(zhàn)略會上公布了未來3年的戰(zhàn)略目標,即“0188”:安全是滴滴發(fā)展的基石,沒有安全一切歸0;3年內(nèi)實現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單;國內(nèi)全出行滲透率8%;全球服務(wù)用戶MAU超
2月17日以來,湖北省防疫指揮部通過“96120”智能語音機器人隨訪,高效無接觸地開展了疫情信息通知和排查工作。相比傳統(tǒng)人工走訪式排查耗時耗力、面臨交叉感染風(fēng)險,“96120”智能語音機器人的隨
疫情暴發(fā)至今已有一月有余!期間,每日不斷上漲的確診數(shù)據(jù)讓人膽戰(zhàn)心驚,但好消息是,近期隨著國家防控力度的不斷加大,疫情已經(jīng)得到了有效的控制,并連續(xù)多日出現(xiàn)“零增長”現(xiàn)象,總體發(fā)展情況逐漸向好。
近日,工信部發(fā)布《關(guān)于調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結(jié)算政策的通知》(簡稱《通知》)。《通知》包括6項內(nèi)容,涉及取消中國移動向中國電信和中國聯(lián)通的結(jié)算費用、中國廣電和中信網(wǎng)絡(luò)給一級運營商的結(jié)算費用下調(diào)30
從去年11月10日開始,三大運營商就開始試運行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),而截至2月底,三大運營商總計攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)數(shù)量預(yù)計為1847020戶。 有消息稱,三家運營商從2019年11月10日(全國推廣試運行)至
據(jù)悉,工業(yè)和信息化部(簡稱“工信部”)于近日下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結(jié)算政策的通知》(簡稱《通知》),調(diào)整運營商互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)間結(jié)算的政策和資費。 調(diào)整運營商網(wǎng)間結(jié)算是工信部的
應(yīng)對突如其來的新冠肺炎疫情,移動通信在這場戰(zhàn)“疫”中發(fā)揮了巨大作用,也給予了居家隔離生活以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)強有力地支撐,更凸顯了未來5G發(fā)展的重要性。 在這樣的大背景下,5G這只
中國要建多少5G基站?真相出來了。其實不是建多少的問題,而是要計算建5G基站虧多少的問題。因為5G基站不能帶來新增用戶、耗電量又大、建得多虧的就越多,因此,有業(yè)內(nèi)的說法稱,如果初期5G基站建太多
當(dāng)時間跨過了2020年,跨過了疫情,在全國復(fù)工的當(dāng)下,5G基站建設(shè)也逐漸回到了自己的軌道上。 說到5G進程,影響其主要進展的應(yīng)該是運營商的5G建設(shè)速度,截止2019年底,總共建成5G基站13萬座,那么