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人工智能 (AI)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 同時(shí)計(jì)算和存儲(chǔ)！Macronix 為人工智能應(yīng)用創(chuàng)造創(chuàng)新內(nèi)存

    人工智能 (AI) 應(yīng)用程序已在我們的日常生活中無(wú)處不在。隨著傳感器、5G通信、邊緣計(jì)算等技術(shù)的不斷演進(jìn)，大規(guī)模數(shù)據(jù)中心，包括汽車(chē)、工廠自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療保健設(shè)備、各種消費(fèi)電子產(chǎn)品和小型電池供電的物聯(lián)網(wǎng)(IoT ) 節(jié)點(diǎn)，逐漸從數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化功能的加入，演變?yōu)閾碛胁煌瑢哟蔚摹爸悄堋薄?/p>

  • Synopsys 和英飛凌如何推進(jìn)車(chē)輛虛擬化和人工智能驅(qū)動(dòng)的功能

    今天的車(chē)輛包含超過(guò) 1 億行代碼，軟件越來(lái)越成為新特性和新功能的推動(dòng)者。與此同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一些重大轉(zhuǎn)變，這些轉(zhuǎn)變正在影響使從 LED 照明到自動(dòng)駕駛的一切成為可能的硅芯片。汽車(chē)電氣化、數(shù)字孿生和人工智能 (AI) 的集成都在加速汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新，從芯片層面開(kāi)始。

  • PCIe 6.0 旨在滿(mǎn)足汽車(chē)、AI 帶寬需求

    為了滿(mǎn)足快速發(fā)展的汽車(chē)和人工智能 (AI) 以及機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 工作負(fù)載的帶寬需求，Rambus 等公司開(kāi)始改變使用外圍組件互連高速 (PCIe) 互連的地方，有效地加入 PCIe 和 CXL 數(shù)據(jù)飛機(jī)以?xún)?yōu)化互連性能。 由于許多行業(yè)參與者為其開(kāi)發(fā)做出了貢獻(xiàn)，因此在最新的 PCIe 迭代中可能幾乎沒(méi)有什么驚喜——PCIe 特別興趣小組 (SIG) 現(xiàn)在擁有 900 名成員。在過(guò)去的二十年里，PCIe在計(jì)算中已經(jīng)變得無(wú)處不在，它支持其他成熟和新興的標(biāo)準(zhǔn)，例如非易失性?xún)?nèi)存快速 (NVMe)和計(jì)算快速鏈路 (CXL)。