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海上升壓站柴油發(fā)電機系統(tǒng)優(yōu)化設計研究
首先對海上風電場中海上升壓站的柴油發(fā)電機系統(tǒng)進行了闡述 , 隨后對海上升壓站大孤島和小孤島運行模式進行了研究分析 ,并對海上升壓站柴油發(fā)電機容量進行了計算和校驗 ,對儲油油箱的容量進行了計算分析 ,在此基礎上提出了柴油機補油系統(tǒng)優(yōu)化設計方案 , 最后提出了柴油機儲油及供油系統(tǒng)優(yōu)化連接及布置方案 , 對今后海上升壓站的柴油發(fā)電機系統(tǒng)設計有良好的借鑒意義 。
