在工業(yè)自動化、智能家居及新能源汽車等高可靠性應用場景中,光電繼電器因其電氣隔離、抗干擾能力強等優(yōu)勢,已成為替代傳統(tǒng)電磁繼電器的核心元件。然而,其驅(qū)動電路設計面臨低功耗與高響應速度的矛盾:低功耗要求限制驅(qū)動電流,而高響應速度需快速建立光耦輸入端的電流場。本文從電路拓撲、器件選型及控制策略三個維度,系統(tǒng)闡述權(quán)衡設計方法,為高效驅(qū)動電路開發(fā)提供技術(shù)參考。
1 前言 目前,能源緊張已經(jīng)成為推動世界電動車產(chǎn)業(yè)化進程的源動力,隨著電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對作為電動汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在