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全廠停電

我要報(bào)錯(cuò)

  • 9E燃機(jī)電廠保安電源優(yōu)化改造

    某電廠在一次機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中設(shè)備故障導(dǎo)致廠用電系統(tǒng)失電 ,但該電廠保安電源受限于變壓器容量和系統(tǒng)接線問(wèn)題 ,不具備快速投入功能 ,造成燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)盤(pán)車系統(tǒng)較長(zhǎng)時(shí)間失電 。為了解決這一問(wèn)題 ,對(duì)保安電源實(shí)施了優(yōu)化改造 , 改造后燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)盤(pán)車系統(tǒng)在廠用電系統(tǒng)失電的情況下可以實(shí)現(xiàn)保安電源的 自動(dòng)切換 ,進(jìn)一步提高了主設(shè)備的安全性。

  • 機(jī)組廠用電備用電源的優(yōu)化改造

    摘要:某電廠220kV升壓站僅有兩條出線,出線全停風(fēng)險(xiǎn)較大。若出線同時(shí)跳閘,將導(dǎo)致全站失壓、機(jī)組全停、啟備變電源喪失,全廠停電,極有可能造成主設(shè)備損壞。通過(guò)新建一臺(tái)110kV啟備變,T接接入電網(wǎng)110kV某線路,作為廠用電應(yīng)急備用電源,保證機(jī)組主設(shè)備安全。