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列車(chē)安防

我要報(bào)錯(cuò)

  • 基于STM32的列車(chē)廂智能安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    針對(duì)軌道交通領(lǐng)域封閉車(chē)廂環(huán)境中火災(zāi) 、異常震動(dòng)等多重安全隱患 , 采用STM32F103C8T6微控制器作為主控芯片 ,設(shè)計(jì)了一種智能安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成溫度DS18B20、煙霧MQ-2、震動(dòng)SW-18010P及火焰?zhèn)鞲衅?,通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合處理提升異常識(shí)別精度;結(jié)合ESP8266 Wi-Fi模塊與ESP32-CAM攝像頭模塊 ,構(gòu)建“本地采集-云端交互-移動(dòng)端響應(yīng) ”架構(gòu) , 實(shí)現(xiàn)環(huán)境參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 、多級(jí)報(bào)警聯(lián)動(dòng)及遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控 。測(cè)試表明:煙霧濃度檢測(cè)相對(duì)準(zhǔn)確度達(dá)97. 6% , 溫度監(jiān)測(cè)誤差±2 ℃ , 震動(dòng)響應(yīng)時(shí)間＜10 ms , 火焰探測(cè)距離達(dá)80 cm。系統(tǒng)支持EMQX物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交互 , 為軌道交通智能化升級(jí)提供了有效技術(shù)方案 ,可以滿(mǎn)足安防實(shí)時(shí)性與可靠性的要求。

  • 基于STM32的列車(chē)廂智能安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    針對(duì)軌道交通領(lǐng)域封閉車(chē)廂環(huán)境中火災(zāi)、異常震動(dòng)等多重安全隱患,采用STM32F103C8T6微控制器作為主控芯片，設(shè)計(jì)了一種智能安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成溫度DS18B20、煙霧MQ-2、震動(dòng)SW-18010P及火焰?zhèn)鞲衅?通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合處理提升異常識(shí)別精度;結(jié)合ESP8266 Wi-Fi模塊與ESP32-CAM攝像頭模塊,構(gòu)建“本地采集-云端交互-移動(dòng)端響應(yīng)”架構(gòu),實(shí)現(xiàn)環(huán)境參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、多級(jí)報(bào)警聯(lián)動(dòng)及遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控。測(cè)試表明:煙霧濃度檢測(cè)相對(duì)準(zhǔn)確度達(dá)97.6%,溫度監(jiān)測(cè)誤差士2℃,震動(dòng)響應(yīng)時(shí)間