摘要:同相補償裝置主要負(fù)責(zé)消除負(fù)序、補償無功以及濾除諧波,實現(xiàn)平衡變換,基于線間潮流控制器(Interlinepowerflowcontroller,簡稱IPFC)的同相補償裝置還能實現(xiàn)機車制動時的能量回饋?,F(xiàn)主要圍繞scott變壓器和IPFC結(jié)構(gòu)的單相組合式同相供電裝置,對其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和補償原理進(jìn)行論述,為控制策略的提出及設(shè)備的研制奠定理論基礎(chǔ)。
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