發(fā)動機控制器具有連續(xù)監(jiān)控并控制發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的功能,發(fā)動機控制器根據(jù)各路傳感器的輸入數(shù)據(jù)測試和計算所需的空氣與燃料混合比及發(fā)動機點火提前角度。
但是,這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)使用傳統(tǒng)的積分和微分(PID)控制器來控制無刷直流(BLDC)電機的速度是復(fù)雜的,因為它們依賴于復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型,并且是計算密集型的。而使用模糊邏輯(FL)的算法。