地鐵車(chē)輛

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地鐵車(chē)輛蓄電池應(yīng)急牽引電路電纜和連接器選型分析與應(yīng)用

普通國(guó)道作為保有量較大的非高速公路 , 其隧道機(jī)電設(shè)施的年度養(yǎng)護(hù)檢測(cè)是發(fā)現(xiàn)功能缺陷和性能劣化的重要手段 ?，F(xiàn)基于300余座普通國(guó)道隧道的機(jī)電養(yǎng)護(hù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析 ,提煉供配電、照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信共五大機(jī)電分部設(shè)施存在的典型問(wèn)題 ,并重點(diǎn)分析各種故障問(wèn)題的形成原因 , 以期為隧道管養(yǎng)決策和檢測(cè)技術(shù)發(fā)展提供參考。

《機(jī)電信息》
2025-06-23

地鐵車(chē)輛蓄電池應(yīng)急牽引電纜連接器
城軌車(chē)輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定方法與設(shè)計(jì)策略研究

根據(jù)鐵路應(yīng)用系列安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求 ,車(chē)輛及其子系統(tǒng)的安全功能應(yīng)滿足相應(yīng)安全完整性等級(jí)(SIL)要求 , 以保證整個(gè)系統(tǒng)的安全性。通常要求車(chē)輛牽引系統(tǒng)的安全功能須滿足SIL2等級(jí) ,現(xiàn)基于EN 50126標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)系統(tǒng)安全性的管理規(guī)范和說(shuō)明 ,對(duì)某全自動(dòng)駕駛地鐵車(chē)輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定過(guò)程和方法以及安全功能的設(shè)計(jì)策略進(jìn)行了探究。

《機(jī)電信息》
2025-03-18

全自動(dòng)駕駛安全功能牽引系統(tǒng) SIL 地鐵車(chē)輛
基于Lcu控制的地鐵車(chē)輛冗余失效故障分析及解決

摘要:針對(duì)廣州地鐵某項(xiàng)目基于LCU控制的車(chē)輛在應(yīng)用中出現(xiàn)DIO板卡續(xù)流二極管短路導(dǎo)致通道冗余失效的故障,從DIO板卡原理方面進(jìn)行分析,提出了臨時(shí)處理措施及根本處理措施。

《機(jī)電信息》
2022-03-17

冗余失效地鐵車(chē)輛
廣州地鐵14號(hào)線司控器問(wèn)題分析及改進(jìn)措施

摘要:地鐵車(chē)輛司控器的好壞直接影響司機(jī)對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定操作,目前地鐵車(chē)輛司控器在應(yīng)用過(guò)程中仍存在一定的不足。鑒于此,對(duì)廣州地鐵14號(hào)線車(chē)輛司控器鑰匙不能插入、方向開(kāi)關(guān)回零后無(wú)法關(guān)鑰匙等問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了有效的改進(jìn)措施,提高了地鐵車(chē)輛操作的穩(wěn)定性和安全性。

《機(jī)電信息》
2022-03-15

改進(jìn)措施司控器地鐵車(chē)輛
地鐵車(chē)輛永磁同步牽引系統(tǒng)與異步牽引系統(tǒng)選型分析

摘要:基于對(duì)地鐵車(chē)輛牽引系統(tǒng)控制原理、性能、能耗的分析研究,針對(duì)城市軌道車(chē)輛實(shí)際運(yùn)用情況,通過(guò)測(cè)試及數(shù)值計(jì)算,總結(jié)了永磁同步牽引系統(tǒng)與異步牽引系統(tǒng)在各方面的差異性,統(tǒng)籌分析了其對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的影響,可以為地鐵車(chē)輛牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型提供參考。

《機(jī)電信息》
2022-02-22

永磁同步牽引系統(tǒng) 異步牽引系統(tǒng) 地鐵車(chē)輛

地鐵車(chē)輛

地鐵車(chē)輛蓄電池應(yīng)急牽引電路電纜和連接器選型分析與應(yīng)用

城軌車(chē)輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定方法與設(shè)計(jì)策略研究

基于Lcu控制的地鐵車(chē)輛冗余失效故障分析及解決

廣州地鐵14號(hào)線司控器問(wèn)題分析及改進(jìn)措施

地鐵車(chē)輛永磁同步牽引系統(tǒng)與異步牽引系統(tǒng)選型分析

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