退役火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火銷(xiāo)毀過(guò)程中易受高溫火焰侵蝕 ,特別是殼體兩端的螺紋處 , 受侵蝕的殼體力學(xué)性能無(wú)法達(dá)到回收再利用指標(biāo)要求 。針對(duì)上述問(wèn)題 , 結(jié)合隔熱涂層技術(shù)和雨淋降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種保護(hù)裝置 ,該裝置可在銷(xiāo)毀過(guò)程中降低殼體溫度 , 隔離火焰對(duì)殼體兩端螺紋的侵蝕 。對(duì)點(diǎn)火銷(xiāo)毀時(shí)有 、無(wú)防護(hù)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體進(jìn)行性能對(duì)比分析 , 結(jié)果表明保護(hù)裝置具有較好的防護(hù)效果 , 能使殼體性能達(dá)到指標(biāo)要求 。但此保護(hù)裝置僅適用于儲(chǔ)存期在15年內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī) , 儲(chǔ)存期超過(guò)15年的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部絕熱層老化 , 火焰對(duì)絕熱層的侵蝕非常嚴(yán)重 ,無(wú)法進(jìn)行防護(hù) 。