在汽車制造的焊裝車間,焊接機(jī)器人需在0.1秒內(nèi)完成點(diǎn)焊定位,而傳統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)因采用CSMA/CD沖突監(jiān)測機(jī)制,在200臺機(jī)器人同時作業(yè)時,網(wǎng)絡(luò)延遲波動可達(dá)10ms以上,導(dǎo)致焊接偏移率高達(dá)5%。某頭部車企通過引入時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)技術(shù)改造工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),將端到端延遲壓縮至50μs以內(nèi),焊接合格率提升至99.98%,單線產(chǎn)能突破40JPH(每小時下線臺數(shù))。這一變革揭示了TSN在汽車焊裝線確定性低時延實(shí)現(xiàn)中的核心價值。