云計(jì)算已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)不可或缺的支撐力量。它如同為企業(yè)打造了一個(gè)靈活多變、彈性擴(kuò)展的虛擬數(shù)據(jù)中心,讓企業(yè)能夠輕松應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高峰與低谷,快速部署新應(yīng)用和服務(wù)。然而,隨著企業(yè)對(duì)云計(jì)算依賴程度的不斷加深,云支出也如潮水般不斷上漲,給企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況帶來(lái)了一定壓力。如何優(yōu)化云計(jì)算成本,降低云支出,提升投資回報(bào)率,成為了眾多企業(yè)亟待解決的重要課題。
?大數(shù)據(jù)分析是一個(gè)很重要的功能,但是純粹的數(shù)據(jù)量被消化、處理和存儲(chǔ)會(huì)很快變成一個(gè)財(cái)政負(fù)擔(dān)。運(yùn)行大數(shù)據(jù)平臺(tái)、每秒處理數(shù)百萬(wàn)個(gè)事件的組織面臨著一個(gè)持續(xù)的挑戰(zhàn):平衡對(duì)穩(wěn)健數(shù)據(jù)管理的需求和成本效益。
摘要:按照全球統(tǒng)一的輕型車(chē)排放測(cè)試規(guī)程wLTP循環(huán)測(cè)試要求,針對(duì)福特某國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)乘用汽油車(chē)車(chē)型,通過(guò)測(cè)試其原車(chē)排放情況并結(jié)合排放結(jié)果設(shè)計(jì)了5組貴金屬比例和含量不同的排氣后處理催化器涂敷方案,通過(guò)測(cè)試對(duì)比各方案新鮮樣件及臺(tái)架老化樣件在整車(chē)上的排放情況,選出滿足國(guó)六排放法規(guī)要求且成本得到優(yōu)化的后處理催化器方案,該方案按照2022年第一季度貴金屬行情,將可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)車(chē)1497元的成本優(yōu)化。