傳感器振動耐受設(shè)計：底盤安裝傳感器的模態(tài)分析與隨機振動測試

在智能駕駛與車輛動力學(xué)控制領(lǐng)域，底盤安裝的傳感器(如輪速傳感器、慣性測量單元、激光雷達等)是數(shù)據(jù)采集的核心部件。然而，車輛行駛過程中，底盤承受著來自路面不平度、發(fā)動機振動、傳動系統(tǒng)激勵的多重振動沖擊，這些動態(tài)載荷可能導(dǎo)致傳感器信號失真、結(jié)構(gòu)疲勞甚至功能失效。據(jù)統(tǒng)計，因振動引發(fā)的傳感器故障占車輛電子系統(tǒng)故障的30%以上。因此，通過模態(tài)分析識別振動風(fēng)險，結(jié)合隨機振動測試驗證設(shè)計可靠性，成為傳感器振動耐受設(shè)計的關(guān)鍵路徑。