利用單相關波整提供控制電路電源解析方案

1 概述PHILIPS 51LPC系列單片機目前已包括P87LPC760/1/2/4/7/8/9共七個型號。51LPC提供高速和低速的晶振和RC振蕩方式，可編程選擇;具有較寬的操作電壓范圍2.7～6.0V，可編程I/O口線輸出模式選擇，可選擇施密特觸發(fā)輸

利用單相關波整提供控制電路電源解析方案

1 概述PHILIPS 51LPC系列單片機目前已包括P87LPC760/1/2/4/7/8/9共七個型號。51LPC提供高速和低速的晶振和RC振蕩方式，可編程選擇;具有較寬的操作電壓范圍2.7～6.0V，可編程I/O口線輸出模式選擇，可選擇施密特觸發(fā)輸

基于TMS320F2812的某型光電跟瞄平臺控制電路設計

摘要：為了實現(xiàn)光電跟瞄平臺的控制回路功能，通過分析其系統(tǒng)構成以及伺服平臺控制器進行數(shù)字化設計的必要性，提出了基于TMS320F28 12的一種全數(shù)字穩(wěn)定平臺伺服系統(tǒng)的設計，實現(xiàn)了DSP數(shù)字電路和電機驅動電路的設計驗證

電磁閥控制電路

摘要：線性變化作為一個可變電阻分壓器連接到LED的驅動程序(作為電磁PWM驅動器操作)DIM輸入，數(shù)字電位器的行為。該電路驅動直流電磁鐵范圍從6V到40V直流注冊，只用電磁鐵的6V至40V直流電源?！　”壤刂埔簤合到y(tǒng)中發(fā)

電磁閥控制電路

摘要：線性變化作為一個可變電阻分壓器連接到LED的驅動程序(作為電磁PWM驅動器操作)DIM輸入，數(shù)字電位器的行為。該電路驅動直流電磁鐵范圍從6V到40V直流注冊，只用電磁鐵的6V至40V直流電源。　　比例控制液壓系統(tǒng)中發(fā)

基于C8051F的OLED控制電路的設計

1引言有機電致發(fā)光顯示，又稱有機發(fā)光二極管（OrganicLightEmittingDiode，OLED）或有機發(fā)光顯示器OrganicLightEmittingDisplay（OLED），相較于目前市場上流行的液晶顯示器（LCD）有明顯的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)為：自主發(fā)

基于C8051F的OLED控制電路的設計

1引言有機電致發(fā)光顯示，又稱有機發(fā)光二極管（OrganicLightEmittingDiode，OLED）或有機發(fā)光顯示器OrganicLightEmittingDisplay（OLED），相較于目前市場上流行的液晶顯示器（LCD）有明顯的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)為：自主發(fā)

基于C8051F的OLED控制電路的設計

1引言有機電致發(fā)光顯示，又稱有機發(fā)光二極管（OrganicLightEmittingDiode，OLED）或有機發(fā)光顯示器OrganicLightEmittingDisplay（OLED），相較于目前市場上流行的液晶顯示器（LCD）有明顯的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)為：自主發(fā)

LED大屏幕控制電路設計方案研究

摘要：在綜合分析LED大屏幕顯示系統(tǒng)設計中控制電路的諸多設計方案的基礎上，分別給出了以單片機、可編程邏輯器件和嵌入式計算機技術為控制核心的不同設計方案的實現(xiàn)方法，對這幾種方案的特點進行了比較，并介紹了應用

可保持燈恒定亮度的控制電路

LED大屏幕控制電路設計方案研究

摘要：在綜合分析LED大屏幕顯示系統(tǒng)設計中控制電路的諸多設計方案的基礎上，分別給出了以單片機、可編程邏輯器件和嵌入式計算機技術為控制核心的不同設計方案的實現(xiàn)方法，對這幾種方案的特點進行了比較，并介紹了應用

LED大屏幕控制電路設計方案研究

LED大屏幕控制電路設計方案研究

3種高效可靠的低成本PFC逆變器方案構成

【導讀】隨著人類社會對綠色能源需求的擴大，逆變器設計成為了大勢所趨，高效可靠的逆變系統(tǒng)對功率因數(shù)校正和電流諧波抑制提出了更高的要求。欲想了解具有功率因數(shù)校正功能的3中常規(guī)逆變器構成方案詳情（三級構成方案

3種高效可靠的低成本PFC逆變器方案構成

【導讀】隨著人類社會對綠色能源需求的擴大，逆變器設計成為了大勢所趨，高效可靠的逆變系統(tǒng)對功率因數(shù)校正和電流諧波抑制提出了更高的要求。欲想了解具有功率因數(shù)校正功能的3中常規(guī)逆變器構成方案詳情（三級構成方案

地鐵列車LED顯示屏的設計

摘要：根據(jù)地鐵車輛CAN智能總線通訊的要求設計了一種先進的多功能LED屏，其特點是采用多模塊化設計，可根據(jù)需要對系統(tǒng)的總線通訊模塊和測溫模塊進行更換，實現(xiàn)了對多種動態(tài)文字和靜態(tài)圖形的顯示和車內(nèi)外的溫度和濕度

地鐵列車LED顯示屏的設計

摘要：根據(jù)地鐵車輛CAN智能總線通訊的要求設計了一種先進的多功能LED屏，其特點是采用多模塊化設計，可根據(jù)需要對系統(tǒng)的總線通訊模塊和測溫模塊進行更換，實現(xiàn)了對多種動態(tài)文字和靜態(tài)圖形的顯示和車內(nèi)外的溫度和濕度

太陽能燈系統(tǒng)控制電路的設計

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，人們對能源提出了越來越高的要求，尋找新能源已成為當前人類面臨的迫切課題。由于太陽能發(fā)電具有火電、水電、核電所無法比擬的清潔性、安全性、資源的廣泛性和充足性，太陽能被認為是二

一種焊接溫度測量儀設計

焊接溫度是關系到焊接質量的關鍵參數(shù)之一， 控制合適的焊接溫度對保證焊接質量至關重要。非接觸式紅外測溫儀為焊接在線溫度監(jiān)控提供了一種有效的技術手段。采用紅外測溫儀可以實現(xiàn)在線焊接溫度測量，并且可以進一步構

太陽能燈系統(tǒng)控制電路的設計

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，人們對能源提出了越來越高的要求，尋找新能源已成為當前人類面臨的迫切課題。由于太陽能發(fā)電具有火電、水電、核電所無法比擬的清潔性、安全性、資源的廣泛性和充足性，太陽能被認為是二

太陽能燈系統(tǒng)控制電路的設計

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，人們對能源提出了越來越高的要求，尋找新能源已成為當前人類面臨的迫切課題。由于太陽能發(fā)電具有火電、水電、核電所無法比擬的清潔性、安全性、資源的廣泛性和充足性，太陽能被認為是二